网传投资极兔速递 字节跳动欲扩张物流版图
中国汽车报网| 2022-03-03 09:33:00

近日,有消息称,字节跳动已完成对极兔速递的投资,用于补齐电商物流版图,扩充海外布局。对此,字节跳动与极兔方面均表示:消息不实。  尽管在第一时间进行了辟谣,但在短短不到一年时间内,从搭建电子面单系统到自建物流、供应链公司,从投资多家物流机器人企业到瞄准跨境物流赛道,字节跳动已完成电子面单、仓储、跨境物流、供应链、物流科技等多维度布局。  有业内人士指出,字节跳动布局物流领域,能为后续搭建的供应链提供有力支持。而入股一家国际物流公司,或将助力其在跨境电商赛道实现弯道超车。  字节跳动电商物流梦加速照进现实其实外界的猜测并非空穴来风。近年来,字节跳动布局电商物流领域的野心正逐渐显露。  2020年6月,字节跳动正式成立电商部门,统一管理旗下所有的电商业务。2021年,字节跳动首席执行官梁汝波上任后进行公司架构调整,实行业务线BU化(Business Unit,业务单元),电商业务直接归入抖音板块。  与此同时,字节跳动在物流领域的布局也开始加速,通过内部孵化、投资入股等方式进一步完善物流基础设施:2021年8月,字节跳动先后成立了上海道趣跃动物流科技有限公司和上海星辰跃动供应链管理有限公司,两者的经营范畴与货物仓储和供应链服务有关。就在同月,字节跳动投资了全球跨境基础设施服务商——纵腾集团,后者主要为跨境电商用户提供海外仓储等服务。此外,字节跳动还接连投资了迦智科技、未来机器人、Syrius炬星等多家物流科技公司。  电子面单作为物流数据安全的保障,也是电商平台构建高效物流供应链体系的重要一环。2021年8月,抖音正式上线电子面单系统,并与顺丰、三通一达、百世、极兔等快递公司完成对接,这也被视为抖音搭建物流供应链体系的关键一步。今年年初,抖音电商还开启了快递配送“音尊达”的测试,提供送货上门、末端优先派送、包裹优先转运等服务。  在着手布局物流基础设施的同时,字节跳动还在稳步推进供应链团队的建设,在核心供应链领域引进多位人才,持续完善生态、增强供应链数据管控力。从字节跳动官方网站发布的招聘信息可以看到,包括研发、运营、产品、职能类等涉及电商供应链、物流中台、智能物流多个领域的岗位正持续增加。  “从上述一系列动作来看,字节跳动打造电商物流闭环的步伐正在不断加快。”物流行业专家尹正表示,字节跳动的电商化发展注定离不开物流的支撑,要发力供应链、智能物流以及物流后端配套等环节,其亟需与社会化物流和快递企业加强战略合作。

“绯闻主角”为何是极兔?既然字节跳动发展电商物流已是既定路线,那为何极兔速递成为了“绯闻主角”?  “外界之所以有此猜测,与字节跳动和极兔快递两家公司的发展战略不谋而合有关。”尹正介绍说,作为一家2015年从印尼创立,随后发展到国内的快递公司,极兔速递在海外市场的布局具有相对优势,而且仅用4年时间,就已成为印尼运单量第一、东南亚第二的快递企业。2021年,字节跳动旗下TikTok Shop开始布局印尼市场,并计划在2022年进入整个东南亚市场。如果字节跳动不自建仓库和物流,而是以合作的方式完善物流基础设施,这只“极速的兔子”是其最合适的选择。  此外,有业内人士分析称,在收购百世国内快递业务后,极兔速递布局国内市场的野心已昭然若揭,此时将新晋“流量小生”抖音电商作为开拓快递业务的另一阵地是其最好的选择。此前也有不少物流行业专家预测,字节跳动或将与极兔速递“报团取暖”。在刚刚过去的抖音年货节上,极兔速递作为特邀物流合作伙伴,为抖音商家提供全链路物流履约保障。从中也可以看出,双方的合作已进入实质阶段。  “物流是连接货物与消费者的重要一环,也是打造电商闭环体系的重要保障,字节跳动物流体系的搭建对其电商发展将起到一定的促进作用。而与此同时,抖音等新电商所带来的快递增量也是各大快递企业所垂涎的,对于极兔速递等快递企业而言,能进入字节跳动的体系,也是一个提升份额、拓展边界的重要方式。”快递行业专家赵小敏说道。  构建供应链闭环是关键近年来,电商的蓬勃发展带动了国内快递行业的爆发式增长。尤其伴随着短视频、直播带货成为新风口,以抖音为代表的“兴趣电商”正快速崛起,已成为中国电商赛道上不容忽视的力量。  而“兴趣电商”积累起来的用户以及流量,也为物流行业带来了新机遇。当下,国内主要电商平台均建立了物流体系来支撑商流的发展。比如,阿里系的淘宝、天猫的菜鸟网络,通过自建、共建、合作等多种模式,构建了国内颇具影响力的开放数字物流平台;京东则通过直营的京东物流提供优质、高效的物流服务,构建了国内最大的重资产仓配一体化电商物流平台;新晋势力拼多多除了与极兔速递深度捆绑之外,也在布局仓储服务公司,欲在物流领域获得更大的话语权。  “未来整个电商行业会有越来越多的参与者加入其中,这意味着字节跳动将会面临激烈的市场竞争,其电商物流梦能否照进现实,成为中国电商市场的新一极,取决于自身电商物流生态建设的速度。”赵小敏表示,想要提升客户黏性和用户体验,物流不能成为短板,它能连接人、货两端,是电商打通整个供应链闭环的重要环节。另外,电商平台切入物流赛道,不能仅局限于单一物流行业的“蛋糕”,更多的是对整体供应链的把控,要在末端物流配送上有更大的竞争优势。  “而想要长期保证整个末端物流供应链的稳定,目前有两种模式:自建物流和整合现有物流资源。”赵小敏告诉记者,“目前来看,抖音、快手和拼多多在短期内效仿京东自建重资产物流公司是不现实的。一方面,自建物流投入巨大;另一方面,激烈的市场竞争之下已不允许电商平台有条不紊地建立自己的‘护城河’。因此,借助现有物流资源或与物流企业进行深度战略合作,提升运营效率、降低运营成本,不失为一种好的选择。”  相较于京东、菜鸟等深耕物流行业多年的企业,字节跳动起步较晚,其仓库的分布、类型显得较为单一,没有建立属于自身的物流配送系统,未来仍然需要在供应链上继续补足。  “对于字节跳动而言,要抓住今年物流快递市场的红利期,尽快打造出稳定的物流供应链。”在赵小敏看来,今后,随着上下游逐步认识到物流供应链的重要性,将使快递市场的规模化竞争愈发加剧,市场集中度不断提升,价格体系也将逐渐进入上升通道,而对于字节跳动来说,只有及早布局,构建供应链闭环,才能在竞争激烈的国内快递市场站稳脚跟。

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