今天，氢能源概念“涨声一片”。其中，北京科锐、康盛股份、陕鼓动力等多股涨停，金能科技、阳煤化工涨逾8%，中泰股份、道氏技术等跟涨。

众所周知，在碳中和的大背景，作为清洁脱碳的二次能源，国家和地方对氢能的发展高度重视，甚至还有不少公司争先入局氢能板块。

万亿赛道

氢能是一种二次能源，相对于其他可再生能源，氢能既可以作为燃料直接用来提供能源，又可以用来生产电能。具有清洁无污染、高效、可持续的优点。氢能可应用在多个领域，比如交通领域、重工业领域，还可以作为绿色清洁的化工原料，实现众多领域的完全脱碳。

而且储运比较方便，在交通供热中都不会产生环境污染，通过能源载体和循环碳经济可以实现可持续的氢利用，极大地缓解全球当前的能源危机问题。因此，被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源。

在“双碳”目标指引下，作为新能源的重要发展方向，我国氢能产业发展正步入快车道。2020年以来，我国出台了一系列氢能相关政策，使我国氢能产业发展政策框架得到进一步完善。目前我国已经有20多个省级市、40多个地级市推出了60多个氢能产业规划。

据悉，北京、河北、四川、山东、内蒙古等地出台了专项氢能整体产业发展政策；广东、重庆、浙江、河南等地出台了氢燃料汽车细分领域专项政策；还有不少地区将氢能相关发展规划纳入新能源汽车产业全省“十四五”规划当中。

与此同时，还有业内专家称，国家层面关于氢能产业发展的顶层设计也将出台。这可能意味着关于氢能产业顶层设计出台的时间窗口已经打开。

根据中国氢能联盟预计，到2025年，我国氢能产业产值将达到1万亿元；到2050年，氢能在我国终端能源体系中占比将超过10%，产业链年产值达到12万亿元。

可以预见，氢能作为未来清洁能源的重要组成部分，将在新能源消纳、交通运输领域、碳减排等方面发挥重要作用。

龙头股今年以来股价翻倍

氢储能在政策加持之下，相关上市公司也获得了积极的正反馈。据悉，A股市场上共有16只个股兼具储能与氢能概念，而今年以来这16只个股表现普遍优异。

下半年以来，天合光能涨逾150%；汉缆股份、晶科科技、东方电气、宝光股份等4只个股期间累计涨幅也均超过50%。

而这些个股也获得了超大单资金青睐。下半年以来，天合光能、晶科科技、汉缆股份、宝光股份等4只个股均获得1亿元以上大单资金净流入。

与此同时，还有一些上市公司争先入局这个万亿赛道。今年3月，隆基股份就与朱雀投资合资成立氢能公司，由创始人李振国亲自带队，从炙手可热的光伏产业横跨至氢能领域。

长城汽车也发布氢能战略，计划将在2021年落地全球首个100辆49吨氢能重卡，2025年实现全球氢能市场占有率前三。

此外，还有明阳智能、美锦能源、雪人股份等也在投资者互动平台回应称，公司正在积极进行氢能方面的研究。

诸多问题待解

事实上，氢能并不是一个新鲜的事物。早在2000年时，就已经出现了氢燃料电池汽车。我国的年产氢气也早已经突破了2000万吨，成为全球氢气产量第一的国家。在氢气生产端，无论是煤制氢、可再生能源制氢还是工业副产品制氢，我国都有巨大的供给能力。

然而在相当长的一段时间里，我国的氢燃料电池产业面临着成本过高、市场需求小、核心技术不足等各种难题。

当前，在“双碳”目标的推动下，国家开始在氢燃料电池乃至氢能源上加紧布局，氢能又重新回到大众视野之中。不过，当前我国氢气需求主要还是集中在工业领域，燃料电池的氢气需求占总体氢气需求仅为0.1%。

虽然资本市场可为氢能产业初期发展注入“加速剂”，我国氢能也已经逐步建立起制储运加用等重点环节较完整的产业链，初步具备了规模化发展的基础。但目前，我国氢能产业整体尚处于发展初期，还在经历成长的阵痛，上述问题依然存在。

一边是产业发展的战略机遇期，另一边却是尚未完善的补贴政策、行业标准、商业模式等，广阔的赛道前景背后，氢能产业依然面临诸多挑战。

不过，总得来说，在“双碳”背景下，氢能作为可移动可再生能源之一，其相关配套产业链的增长是非常确定和可期的，预计后续行业需求将实现拐点向上。

以下为相关概念股名单：