新征程迈向新高度，新时代创领新辉煌。

近日，由中国汽车报社和中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合举办，中汽兄弟（北京）信息科技有限公司协办，康明斯（中国）投资有限公司鼎力支持的“2023年中国商用车产品测试”（以下简称“商用车测试”）活动在重庆大足如期举行。

测试表现超预期 更加贴近市场和用户需求

(资料图片仅供参考)

自2007年起至今，中国商用车年度车型测试活动已成功举办15届。历年来，主办方秉承“客观、科学、公平、公正”四大原则，精心筹划，协作创新，使该活动成为国内商用车行业具有较大品牌影响力和较强市场引导力的重要活动。

今年，中国商用车年度车型测试活动迈入第16个年头，在中国汽研大足试验基地上，中国重汽、广汽日野、福田汽车、江淮汽车、上汽红岩、南京依维柯、宇通客车、苏州金龙等各大主流商用车企均携其实力产品严阵以待，蓄势而发。

中国汽研测试工程师表示，本次活动一如既往的注重消费者所关注的汽车制动、油耗、安全、整车操控等方面，意在通过全面评价，为商用车企业搭建高端交流平台，全面展示企业形象，推动商用车企业以市场需求为导向，不断提高自身技术水平，取长补短，互相学习，进而促进整个商用车行业水平的提升。

“无论是从技术水平，还是从车辆制造工艺和配置性能来看，今年参评车辆较往年有比较大的进步，智能化、网联化、电动化程度越来越高，在测试过程中表现良好，大大超过我们的预期。”上述测试工程师说，为了使评选活动更加贴近市场和用户实际应用场景，本次活动对参评车辆分组进行优化，将参评车辆分为传统和新能源两大类组别。特别是在新能源车辆的测试表现上，参加测试的新能源商用车展现出了强大的发展韧性和发展动力，充电快、动力足、续驶里程长，为物流用户高效需求提供了更多保障。

“在网联化和智能化方面，此次参加测试的车辆也表现优异，信息通信技术与人工智能技术不断提高，企业纷纷围绕电子电气架构以及车联网、智能座舱、智能驾驶等方面着力研发，进一步促进和提升了我国商用车的发展水平。”上述测试工程师补充说。

推动行业高效智能 助力产业跨越升级

目前，随着新一轮产业革新以及经济发展形式的深刻调整，商用车行业也迎来转型、变革的关键时期。从远期发展来看，近几年支撑商用车增长的政策红利已逐步减弱，未来商用车市场将进入调整期。

在白热化的存量竞争下，产品是基础，只有精准把握市场变化和用户需求，快出产品、出好产品，才能保持销量份额持续提升。

值得一提的是，此次车型测试结合车辆的真实运营场景，通过专业的测试设备和测试方法，从动力性、制动性、舒适性、油耗、安全等多个维度，展现了不同情况下我国商用车的整体性能，真实客观地反映了我国商用车的整体水平。

毫无疑问，中国商用车年度车型测试已经成为国内最具权威性的商用车评选活动之一，是行业发展和市场表现的晴雨表，特别是在近年来我国汽车市场进入高质量发展新阶段的大背景下，更需要这样的活动来洞察市场趋势，指引行业未来的发展方向。

如今，经过十五年的积累沉淀，中国商用车年度车型测试活动已经成为行业非常有公信力的活动，也为整个行业提供了一个交流平台，不仅对促进行业、推动整车企业技术升级、客户选购有着积极的促进意义，更是对坚持技术领先和产品优秀这一发展本源的回归与坚守，将在中国商用车发展史上留下浓墨重彩的一笔。

放眼未来，我国商用车产品将在“双碳”的发展战略下，依托现有的庞大市场规模，在愈加成熟规范的市场氛围中，实现更快更高的产品升级，更进一步推动运输行业的高效智能发展，推动我国商用车产业跨越升级。