11月13日，小蚂蚁甜粉款正式上市。相比现款车型，新车迎来168项全面焕新升级。奇瑞新能源方面表示，“蚁粉”的需求就是小蚂蚁的追求，小蚂蚁倾听用户声音，立足用户需求进行迭代升级，为“蚁粉”们带来更潮、更酷、更多彩的出行生活，实现用户价值共振与价值共创。
据外媒报道，今年10月份德国乘用车新车注册量连续第四个月下滑，跌幅为35%，至178,683辆。但是电动汽车的注册量依然在提升，上个月德国一共注册了54,294辆电动汽车，同比提升13%。值得一提的是，10月德国电动汽车市场占有率连续第三个月创下新记录，达到了30.4%。
另一个有趣的现象是，纯电动汽车的销量正在以健康的速度增长着，而自2020年底以来，插电式混合动力车型在德国的销量就一直难以获得明显提升。结果显示，今年10月德国纯电动汽车的注册量为30,560辆，同比增长32%，市场份额为17.1%。插电式混合动力汽车的注册量为23,734辆，同比减少5%，市场份额为13.3%。
今年截至10月，该国电动汽车累计注册量为532,000辆，其中纯电动车型注册量为267,255辆，同比提升120%，市场份额12.2%。插电式混合动力汽车的注册量为264,798，同比提升103%，市场份额12.1%。
凭借着其插电式混合动力车型的畅销，梅赛德斯奔驰成为了10月电动汽车销量最高的品牌。排在第二的是大众，该公司的销量主要来自纯电动车型。宝马排在第三位。此外现代和雷诺也取得了不错的成绩，而特斯拉表现平平，原因是10月是第四季度的第一个月，并非特斯拉的销量高峰月。(盖世汽车 星云)
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