日前，比亚迪公布了其7月的销量成绩单。数据显示，比亚迪7月新能源乘用车领域销量涨势迅猛，实现销量突破5万辆。月销量5万辆，是中国新能源车企的一个目标，而刚刚超越这个目标的比亚迪，内心的目标远远不止于此。

7月销量创纪录

比亚迪乘用车7月全系销售共计56975辆，同比增长89.4%，环比增长14.5%。其中新能源汽车销量连创新高，7月新能源汽车销售共计50057辆，同比大涨262.7%。

具体车型来看，比亚迪汉7月销售8522辆，自从去年上市以来，累计销量已超10万辆。作为比亚迪的旗舰车型，汉目前已经站稳了脚跟，前不久汉车型再次加码了新的入门版配置车型，售价相比此前入门版再降2万元。比亚迪此举一方面也是应对特斯拉的降价，一方面也是趁热打铁，降低了入门门槛，汉车型的销量有望继续向上突破。唐家族7月销量为4676辆，唐EV同比增长171.3%，唐DM同比增长198.2%，唐家族面对众多造车新势力的围剿，有这样的表现已经不错。

纵观整个比亚迪销量榜，7月销量最火爆的还属宋和秦两款更加亲民的车型。宋家族7月销售14425辆，宋DM同比增长559.2%，已经累计销售超94万辆，马上就要突破百万辆大关。秦家族7月销售19032辆，其中秦PLUS DM-i环比增长21.2%，累计销售超37万辆。

超级混动技术收获认可

值得一提的是，作为插混汽车的领导者，比亚迪DM车型销量大幅提升，7月共销售DM车型25061辆，同比增长650.6%。这样的成功正是得益于比亚迪颠覆创新的DM-i超级混动技术收获了市场与消费者的认可。

用技术创新满足人们对美好生活的向往，是比亚迪潜心技术研发的初心所在，也是多年以来比亚迪能够一直引领全球新能源市场的根本动力。DM-i超级混动的到来，再次展现出比亚迪在插电式混动技术领域的颠覆性创新以及在电驱动核心技术领域的突出优势。

从2008年推出全球第一款实现量产的插电混动技术至今，十三年的沉淀积累，突破性的技术创新，比亚迪投入了2000名工程师组成的研发团队，精心打磨，最终打造出DM-i超级混动这一重磅级科技力作。

深厚的技术积累和强大的创新能力，让比亚迪有实力、有底气根据用户需求设定技术目标，打造更具竞争力的插混技术。DM-i超级混动以电为主的架构，真正实现了多用电、少用油并且高效用油。当电量充足时，DM-i超级混动就是一辆纯电动汽车，具有静谧、平顺、零油耗等纯电动汽车一切优点。在电量耗尽时，DM-i超级混动就是一辆超低油耗的混合动力汽车。

从DM-i超级混动的工况来看，DM-i超混真正做到了以电为主，实现近乎完美的纯电动汽车驾乘体验。在NEDC工况下，亏电时纯电行驶占比仍高达70%。可以看出，无论是插混技术的突破性还是对用户用车成本的照顾，DM-i超级混动都展示出了引领行业的优势。

正是DM-i超级混动技术，给比亚迪注入了非常强大的活力，这是目前比亚迪最大的优势所在。DM-i超级混动的技术独特性和强大颠覆实力，树立了全球混动技术的新风向标，将有效破除制约新能源汽车替代传统燃油车的瓶颈，在更广阔的市场空间，加速新能源汽车普及，更为自身创造了销量。

未来，比亚迪还将趁热打铁，进一步扩充DM-i系列车型阵容。从工信部申报信息来看，汉DM-i、宋Pro DM-i、宋MAX DM-i等车型有望在年内相继上市。据了解，到今年底DM-i系列产能目标将达到8万辆。

从自研三电技术，到王朝系列明星车型，再到即将正式发布的e平台3.0，新能源汽车产量超100万辆的比亚迪，一步一个脚印让新生的新能源汽车成长至今，用自己努力展现新能源汽车的发展前景。(韩冬)