12月15日,北京商报记者从平谷区“两会”获悉,平谷区将立足“大流量”规模,打造高水平综合性物流口岸,力争到2035年,公铁运力总规模达到4000万吨、约占全市的1/6。
据了解,平谷地处京津冀三省市的交汇节点,位于马坊镇的京平综合物流枢纽产业园具有“外联内通”“近城而不进城”的区位优势和“公铁水航”多式联运的便利条件。平谷区委常委、副区长唐朝辉介绍,近年来平谷区坚持以服务首都发展为统领,把打造首都物流高地作为服务首都发展、融入首都五子联动、建设高大尚平谷的重要项目,取得了突破性、阶段性成果。
北京商报记者还了解到,2020年6月市政府专题研究通过了《京平综合物流枢纽产业园发展规划》,明确了园区规划3.1平方公里的总占地面积,近期“一站三场”、远期“两站四场”的空间布局和农副产品、都市新零售、汽车后市场、数智物流、绿色矿建五大产业发展方向。目前普洛斯、阿里、正大等36家行业领军企业和规上企业落户园区,2021年1-10月园区总产值达到55亿元、同比增长76%,呈现出“风景这边独好”的发展态势。
此外,平谷区方面还表示,2022年将是京平综合物流枢纽产业园区的项目年、关键年,平谷将做大流量规模,坚持改造与新建相结合、盘活存量与做多增量相结合,在改造既有铁路“场站线”、大幅提升铁路运力的基础上,明年加快与京能集团合作推进南北场站、三平站货物交接作业站和综合场区规划建设;做通“多式联运”,常态化运营好“天津港—平谷马坊”的海铁联运“五定”班列,联合京铁物流公司、天津港中铁联合公司申报实施“多式联运”示范工程,深入探索港口服务内陆、内陆与港口融合发展的新路径,推动京平综合物流枢纽成为国际贸易铁路运输系统重要节点,融入大格局;做强产业集群,聚焦五大产业,围绕“强链、增链、补链”,提升“质量、能量、体量”,努力把园区打造成为先进物流企业的成长地、创新地和功能地;做优物流体系,高效衔接干线运输、区域分拨、城市配送等功能,完善“公转铁、散转集、门对门”的绿色物流服务体系,与菜鸟网络公司共建数字化商贸物流信息服务平台,切实增强园区专业化运营管理能力。同时,积极推动中国(北京)国际贸易“单一窗口”功能拓展,持续推进“两报”“两直”“两即”等通关模式,提升海铁联运便利化水平。此外,我们将着力畅通农产品“上行”、消费品“下行”通道,助力打造“中国·平谷农业中关村”。(记者关子辰吴其芸)