近一年多来，面对接踵而至的供应链危机与风险，车企怎么办?丰田给出的最新答案，引人瞩目。

“将使用微瑕零部件。”12月7日，丰田汽车表示，该公司乐意使用零部件供应商提供的微瑕零部件。虽然今年以来一直存在汽车芯片短缺和原材料成本上升的的行业现状，但丰田汽车这一决定还是在行业内引发热议。

为何作出如此选择?

“对汽车外部的零部件，我们会非常小心选择，因为外观部分很容易看到瑕疵。但车上还有很多不容易被注意到的地方将使用微瑕零部件，这样做其实是需要勇气的。”12月7日，丰田汽车研发项目首席负责人志贺武文在新闻发布会上表示。其实，丰田汽车之前就已经与零部件供应商、甚至是三级供应商就此磋商，向他们保证微瑕零部件可以被接受，只要这些零部件不影响汽车的安全和性能，并且不太可能被购车用户注意到。

丰田汽车的选择，究竟是出于什么考虑呢?

“目前从公开渠道了解到的情况是这样的。”招商证券分析师杨永年向《中国汽车报》记者介绍，一方面，今年以来，汽车芯片短缺众所周知，的确影响了包括丰田汽车在内全球诸多车企的生产计划。其实，由于全球新冠疫情影响，像丰田汽车这样的汽车生产大户还有很多汽车零部件供应也有时出现短时间内供应不及时的问题，这里面也包括之前丰田汽车对零部件要求标准特别高的原因。另一方面，受有利汇率的推动，丰田汽车11月将从今年4月起至明年3月底本财年度的营业利润预期上调了12%。但是，由于芯片短缺影响了今年的生产，加上原材料成本上升，这些因素都有可能导致丰田汽车在本财年度的盈利下滑。出于上述这些因素考虑，丰田汽车将汽车零部件的选用标准下调至“足够好”，一些过去不能“入围”的零部件也将可以使用。对于丰田汽车而言，这不仅可以解决零部件供应问题，也能节约成本。

怎样看“微瑕零部件”?

什么是“微瑕零部件”，将会对车辆产生怎样的影响呢?

在丰田汽车的解释中，微瑕疵零部件就是有划痕、轻微的磨损或外观不达标，但不影响使用，并且不会对汽车性能和安全造成影响的汽车零部件。

在汽车消费者层面，是否能接受安装了微瑕零部件的新车呢?

“如果遇到这样的新车，我不会购买。”消费者崔先生向记者表示，因为买的是新车不是二手车，尽管丰田汽车保证不在外观方面使用微瑕零部件，但车内使用也让人从心理上不能接受，即使在价格上有优惠，也不愿购买有这样的零部件的新车，使用这样的零部件，有可能会使丰田汽车减少一部分特别在意这个问题的汽车用户。

但消费者中也有不同意见。“我认为，既然丰田汽车保证不会影响汽车的安全与性能，就是可以接受的。这么多年来，丰田汽车无论是质量还是积累的信誉都非常好，而且是值得信赖的。”消费者丛先生对记者说，一方面，使用微瑕零部件肯定是经过丰田汽车的安全评估和慎重考虑，丰田汽车应该不会拿自己多年积累的信誉开玩笑，只要新车外观上看不出来，内在的微瑕零部件又不影响安全和性能的话，是可以接受的;另一方面，建议丰田汽车对安装微瑕零部件的新车、没有使用微瑕零部件的新车分别注明，供消费者购买时选择，甚至可以对安装微瑕零部件的新车给予一定的优惠。这样做到公开、透明，会进一步提高消费者对丰田汽车的信任感。总体上看，丰田汽车的做法是值得信赖的，这总比未来出现车企偷偷摸摸使用这类零部件又不公开要好得多。

“是的，支持对安装微瑕零部件的新车价格上有优惠。”消费者倪先生也向记者建议，因为这样的车毕竟成本也降低了一些，要明确注明让消费者有选择的余地。如今，越是信息及时公开，越容易获得消费者的信任和理解。

如何应对供应链风险?

对于行业人士而言，又是如何看丰田汽车使用微瑕零部件的这一决定呢?

“这虽然不影响车辆的安全和性能，但值得怀疑的是，这会不会在一定程度上改变消费者对丰田汽车的印象。以往，这些车企时常表示，只打造完美的产品，而不追求上市的速度。”华泰证券分析师凌岳斌在接受《中国汽车报》记者采访时谈到。

“丰田汽车能够及时公开这一信息，表明丰田汽车已经对此经过了专业考察和认真研究，在缺芯与原材料涨价、甚至零部件供应不足、成本高的情况下，这或许是一种切合实际的选择。”江苏新能源汽车行业发展研究院研究员厉建平在接受《中国汽车报》记者采访时认为，自去年疫情出现以来，已经多次对全球汽车供应链带来难以预料的考验，如同芯片短缺，就引发了大面积阶段性的车企停工减产，而且国内也因此出现了新车交付延迟长达数月的情况。因此，在专业评估的基础上，像丰田汽车这样本着保证安全与性能、以及负责任的态度，选择降维方式解决零部件供应难题，不失为一种可行的方案，甚至在一定程度上有可能在业内引发借鉴和效仿。这不仅对车企有利，也对消费者有利。

的确，自从去年以来，行业内外对汽车供应链风险都有了更为深刻的认识。“未来，随着汽车产业的快速发展，供应链的风险可能依然不会减少。”杨永年表示，一方面，汽车产业发展加速，全球汽车产量提高，无论是传统燃油车还是新能源汽车及智能汽车，对相关零部件需求出现大幅增长都已成为常态，这也提高了对汽车零部件高效、及时供应的难度;另一方面，新冠疫情在全球的起伏、世界贸易诸多不确定因素、零部件跨国运输等因素，也会对汽车供应链产生难以预料的风险。因此，汽车及零部件行业如何应对各类市场风险，值得认真考虑。“丰田汽车的决定，给汽车及零部件企业带来了一种有价值的参考。”他认为。(记者：赵建国)