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继续上红茶。
市温
今日A股出现分化现象,沪指走强,但科创板与创业板走弱。沪指全天在3567-3586点之间的不足20点的空间内做窄幅震荡,收于3576点,比昨天微跌3点。深成指跌28点;创业板综指跌1.02%;科创50跌幅最大,达至1.85%。沪深两市上涨家数与下跌家数比为1097:3353,市场活跃度低于1:3,降至11月2日时的低水平。
成交额上,今天A股成交合计1.15万亿,与昨天持平。
今天沪指表现明显强于其他市场指数,K线上收出阳十字星的形态。
不过,题材股的代表指数创业板指与科创板指,表现非常差。创业板指数之前连连刷新新高后,如今出现连续三个阴线。
而科创板指更差,不但三连阴,而且跌破了近9天的低点。
老马的观点是创业板、科创板市场与沪指形成明显的背离,市场短期内有可能出现大幅回落的行情。大家一定要警惕,建议降低仓位至3成以下的低仓位水平,等待市场企稳后入场捡便宜筹码。
在这种情况下,茶友们可以暂停主赛道中的切换操作。
态度
今天市场表现较好的板块是稀土板块。
国信证券最新研报显示,新能源车、风电、工业机器人等领域的快速发展,以及稀土永磁电机在工业电机、变频空调、节能电梯等领域内渗透率的提升,都将带动稀土需求的大幅提升。从当前时点来看,行业基本面已发生根本性变化。供给有序,黑稀土出清,稀土开采冶炼严格按照配额管控。需求旺盛,新能源产业的发展加速提升磁材需求,稀土消费全面爆发。在供给稳健增长的假设下,预计全球氧化镨钕的供需缺口将持续扩大,低库存下,稀土价格有望保持高位,甚至进一步向上突破。随着新能源车等产业的高速发展,磁材需求全面爆发,稀土行业迎来根本性变革。
稀土永磁如此之好,老马却还是请茶友们谨慎,就是因为这个板块的所有假设还没完全变为真实的业绩,炒作还属于题材炒作。从后市来看,老马建议在大盘的回调中逢低入场。
今天另一个表现较好的板块是汽车整车板块,今天盘中创下历史新高。
整车这一块是有龙一龙二的,但赚钱困难也是事实。整车要表现,后继乏力的概率较高。同样建议在大盘的回调中逢低入场。
大盘调整不可怕,就怕跌下来后没钱买,所以面临风险(即使只有50%的可能)先减仓保存实力,等待下一次行情的到来。
最后一句话:先活下来,再赚钱。
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