2023年全国两会上，十四届全国人大代表、株洲天桥起重机股份有限公司新品事业部副部长田际群带来多项建议，其中提议，建议增设新能源汽车减速灯强制点亮标准，以减少追尾事故的发生。

田际群代表建议主要内容包括：

(资料图片仅供参考)

*增设新能源汽车减速灯点亮强制标准，建议点亮刹车灯指示，从源头上和机制上解决电动车减速不亮刹车灯这个问题，以减少用车隐患和追尾事故。

*推动制造业高质量发展，建议政府引导，汽车等制造业行业和企业主导，高校、科研院所及制造业相关的行业联合，全社会共同推动。

附：田际群代表建议

1、增设新能源汽车减速灯强制点亮标准

当前，我国市面上新能源汽车种类繁多，有些车在动能回收时刹车灯不亮，但有些车却又能亮灯，并没有统一标准。不少车企已经意识到动能回收不亮刹车灯的危险，如比亚迪、小鹏、蔚来等车企的部分车型，都会在动能回收时点亮刹车灯。

这些车企这么做，除了安全性需求外，也跟欧洲的法规有关。早在2009年，多家国际汽车制造商组织专家向欧盟提交了修改欧盟法规对于刹车灯点亮的意见，建议增加驾驶员抬起油门踏板后导致动能回收时，应该在一定减速力度的情况下点亮刹车灯，这项提议最终在2015年的欧盟汽车刹车标准中推出。但目前，我国对于汽车制动系统的国标仍为2008年颁布的GB21670-2008，远远落后于现在的技术发展现状。

为此，田际群建议：

从国家层面，对国标GB 21670-2008《乘用车制动系统技术要求及试验方法》开展全面修订，补充新能源汽车标准。同时，强制国内新能源汽车在动能回收时，点亮刹车灯指示，从源头上和机制上解决电动车减速不亮刹车灯这个问题，以减少用车隐患和追尾事故。

2、推动制造业高质量发展

任何时候中国都不能缺少制造业，希望国家能继续出台更多制造业激励政策和措施，优化企业发展环境，促进产业和企业实现高质量发展。随着我国汽车制造业发展，制造行业正向着自动化、智能化、数字化方向快速发展。

这也意味着工厂现场需要越来越多的控制系统、驱动系统和集成系统来做软硬件支撑。解决这个问题的途径就是要以需求导向来培育、引导驱动工控系统和工业软件的提质发展。这就需要政府引导，制造业行业和企业主导，高校、科研院所及制造业相关的行业联合，全社会共同推动，解决人才培养问题。

为此，田际群建议：

建议建立政府、部门引导，行业、企业、院校、社会力量共同参与的技能人才培养体系，为产业技能人才终身学习、提升技术技能提供支持。

建议发挥企业在技能人才培养中的主体作用，不断完善技能人才培养机制。多关注工作环境差、培养周期长、技术门槛高的技能人才，为现代化产业体系建设做好高端技能人才储备。