在冷链运输行业，随着《“十四五”冷链物流发展规划》《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》两份文件的下发，我国冷链物流运输规模不断扩大，冷链运输装备需求持续旺盛。福田欧马可作为冷链运输行业中的领导者，推出全新配置福康F冷链版动力的福田欧马可S1冷藏车，为用户提质增效。

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纵观行业发展，福田欧马可总是在变革中率先出击。蓝牌新规下，面临用户对冷藏车强动力、更省油的需求，福田欧马可S1冷藏车秉承“以用户为中心”、“深度定制”理念，进行产品研发，以技术创新、产品持续升级，满足用户更高要求，这也是欧马可被用户誉为“冷链一哥”，市场占有率持续领先的原因。

专属动力，为冷链运输提速增效

为助力城市冷链运输提质增效，欧马可联合福田康明斯动力，共同研发专属打造福康F冷链版超级动力，为欧马可S1冷藏车带来更卓越的动力表现。

福田欧马可S1冷藏车搭载福康F冷链版发动机，低速扭矩由原来的300N·m提升到380N·m，完美传承“冷链一哥”的“钻石效率”，对于城市冷链运输来说，最看重的便是时效，面对城市运输“起步频、堵车多”情况，扭矩的提升带来的便是起步快、超车稳，大大提高运输效率。

提速增效的同时更有效降低油耗。福康F冷链版发动机实现整车油耗降低4%-6%，配合整车低风阻、轻量化设计，实现整车节油10%左右。同时，将发电机由原来的80A升级为90A，更强的发电性能可更快速地降温并保持恒温，更好的匹配用户的运营工况。发动机扭矩的提升和油耗的降低，不仅给冷链运输提了速，也为卡友减了负。

底盘优化，助推整车性能跃升

对于运输来讲，优异的底盘性能成为运载力的底层保障。福田欧马可S1冷藏车打出的第二张王牌便是超级轻量化底盘设计。要实现底盘轻量化，给整车减负，又要保证车辆运载能力，是疫情之下用户关心的痛点之一。福田欧马可S1冷藏车采用最前沿的羽量科技，最高减重395公斤，打造轻·领科技、轻·享品质、轻·赢价值三大显著优势，实现整车性能全面跃升，最大程度释放城配用户运营价值，做到了不降承载不加价，让用户体会到真正的蓝牌无忧。

品质高端，冷链运输领“鲜”一路

作为冷藏车，保鲜成为重中之重，福田欧马可S1冷藏车打出的第三张王牌便是底盘上装一体化以及智能控温技术，保证冷链运输时刻领“鲜”。福田联合中集、新飞、红宇、飞驰以及冷王等国内知名的上装企业和冷机企业，实现底盘上装一体化研发，全面提升整车制冷效率。同时，采用智能温控技术——打冷状态监控、装货温度监控、运输温度监控，货仓温度尽在掌握。除此之外，考虑到冷藏车运输货物可能具有腐蚀性，车辆应用行业最先进的喷粉工艺，车架耐盐雾及耐老化性超过1000h，采用环保水性漆，车身耐腐蚀性超过1200h，确保冷链运输高枕无忧。

结束语：“不附和最低需求，只专注更高标准”不仅仅是福田深耕冷链行业的实力彰显，更是福田欧马可对于用户需求的深刻把握。福田欧马可S1冷藏车作为行业信赖之作，以客户为基准，提供可靠、高效、高端一体化的冷链运输解决方案。在未来，福田欧马可将始终坚持品质与效率合一，坚持技术创新，为用户创造更高价值。