据外媒报道，FIM CISL工会预计，由于芯片供应紧张，Stellantis及其前身菲亚特克莱斯勒意大利工厂的汽车产量将在2022年连续第五年下降。
FIM CISL称，由于半导体短缺，第一季度Stellantis在意大利的整体产量同比下降了14%。缺芯对该集团在意大利的两个主要工厂的影响尤为严重，这两座工厂分别为梅尔菲(Melfi)和塞韦尔(Sevel )工厂。在Stellantis意大利总产量中，梅尔菲工厂的占比大约为40%，而塞韦尔工厂则是欧洲最大的厢式车生产工厂。
工会表示，第一季度Stellantis意大利乘用车产量下降了2.6%，至123,484辆;厢式车产量下滑了30%，至56,690辆。
FIM CISL负责人Ferdinando Uliano表示，疫情大流行和持续的芯片短缺等特殊情况目前正在成为一种常态。他表示：“俄乌局势正在对供应造成影响。此前行业曾希望2022年半导体和原材料的供应能有所改善，但是现在我们认为这种情况可能并不会发生。”
FIM CISL表示，近三个月的趋势显示，2022年Stellantis的意大利产量可能会下滑到60万辆以下，其中乘用车的产量可能会在40万辆以下。这将是该集团意大利产量连续第五年下滑。Stellantis拒绝置评。去年年初，FCA与PSA集团合并，成立了Stellantis。在合并时，PSA在意大利并没有自己的工厂。(星云)
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