“双碳”目标以来，车辆“新能源化”进一步渗透，除了道路交通运输绿色转型以外，矿用卡车也正在绿色智能的锦绣蓝图上书写出更加美好灿烂的未来。但新能源矿卡动力性能怎样、能耗水平又如何等问题让部分用户抱有质疑。为了向用户阐释新能源矿卡所具备的实力，12月14日，宇通矿卡极限能耗挑战赛在安徽某矿山矿业开启。

一天一度电 一个月充电一次

(资料图)

一天一度电，这是一场关于实力的挑战，也是宇通矿用车传递自己领跑行业的信念和决心。

经过一天的激烈挑战，宇通新能源矿卡用数据说明了一切。其中挑战数据显示，宇通矿卡百公里电耗0.95kWh，总里程105公里，总电耗1度电，相当于运营一天，只消耗了1度电。

“一天一度电”的运行秘密到底是什么？在宇通矿卡相关负责人看来，宇通纯电矿卡在空载上坡、满载下坡作业场景中，上坡时消耗电池电量，在下坡时进行能量的回收，重力势能转化为动能拖动主电机发电，并将产生的电能储存在电池中，进而达到充耗电平衡，一天只消耗一度电。

据介绍，宇通新能源矿卡能量回收性能优势明显，加强型能量回收方案，能量回收率高达75%以上。宇通矿卡加强型能量加收方案，传动系统效率更高，变速箱的常用挡为直接传动，无齿轮啮合传动的能量损失，传动效率可达到98%以上，促使更多的势能转化为动能。电能回收系统的能量转换效率高，系统工作点的最高效率可达到97%，促进更多动能转化为电能，为动力电池充电。宇通新能源矿卡面对7%重载下坡3天充电1次，面对9%重载下坡，更多势能转化为电能，甚至可实现一个月充电一次。

引领行业可持续发展  助力矿山业态向美好而行

近年来，随着我国经济迅速发展，矿用卡车的需求量持续快速增长，多家工程机械制造商纷纷进入矿用卡车的研制和开发，使得矿用卡车的发展进入了一个崭新的时代。

值得一提的是，宇通矿用装备自2008年起就开始从事矿用装备的研发、生产和销售，在行业内率先开发并推广新能源矿用车，新能源市场占有率高。

目前，宇通纯电动矿卡已走遍28个省份、100多个矿区，单车最大里程超过20万公里，累计运营天数超1500天、运营里程超1500万公里，凭借安全、可靠、高效、经济的优势获得了用户及市场广泛好评。

其中，宇通新能源矿卡配装获得国家科学进步二等奖的新能源睿控技术，三电系统防护等级高达IP68+IP6K9K，达到国际领先水平，高效电机系统最高效率≥96%，行业内首创的智能热管理系统节能20％，“一矿一策”定制化开发，确保产品及解决方案最大化适应矿山运营，为客户创造更大价值和用车体验。

未来，宇通矿卡将持续发挥技术优势领跑行业，促进行业绿色低碳转型，科技赋能绿色矿山，成为更多采矿企业首选的新能源整车及解决方案供应商，助力矿山业态向美好而行，引领行业可持续发展。