今年以来，我国汽车出口保持较高水平。中汽协数据显示，2022年前11月，汽车企业出口278.5万辆，同比增长55.3%。各方预测，今年的汽车出口有望达到300万辆，中国汽车“出海”正迎来前所未有的繁荣。

“智能制造”助推中国汽车走出国门

从2012年突破100万辆，到2021年的超过200万辆，再到今年有望突破300万辆，中国汽车出口正处于快速发展的新阶段，中国汽车品牌正以硬核实力惊艳世界。

(资料图)

而中国汽车海外发展实现突破的背后，是“中国制造”综合实力的提升，我国汽车工业在推进全球化的进程中，离不开自主品牌车企的持续向上突破以及在智能制造领域的长远布局。

这其中，以吉利为代表的自主品牌车企取得了良好的阶段性成就。在浙江余姚的制造基地，吉利汽车集团领克汽车余姚工厂生产的“领克01”走出国门，投放欧洲市场。

近年来，领克汽车余姚工厂不断深耕技术研发领域，制定符合自身发展要求的“走出去”战略，稳步推进海外市场的拓展。“领克01”作为首款正式进入欧洲市场和亚太市场的新能源车型，发运出口量持续提升。据介绍，今年前三个季度，领克余姚工厂已发运出口整车23984辆，位列中国品牌25万元以上车型出口第一，海外订单排到明年2月。

高产能的背后，离不开吉利领克的硬核智造实力。据介绍，作为世界先进的“极能工厂”之一，吉利旗下高端品牌“LYNK&CO领克”宁波余姚工厂为工业4.0标杆工厂，按照沃尔沃全球制造及质量标准打造，在数字化、智能化及绿色环保方面均达到国际一流水平。

阳光电源携手吉利领克 助力汽车行业实现全链路碳中和

在全球碳中和的愿景下，全链路碳中和逐渐成为各国共识，面对“零碳”经济带来的全球机遇与挑战，围绕降低碳排放展开的竞争与博弈也在越来越多的重点领域展开。而在汽车领域，覆盖全产业链、全生命周期的节能减排，正成为全球合作与竞争的重要砝码。

以领克为代表的中国汽车正在贯彻全链条节能减排。领克汽车余姚工厂作为世界先进的“极能工厂”之一，不仅在智造上达到了的国际一流水平，在工厂减碳方面的步伐也不断加快。据了解，为尽快实现吉利集团2045年全链路碳中和目标，在生产制造方面，余姚工厂坚持绿色环保理念，打造屋顶光伏电站以实现降本增效、绿色发展，通过阳光电源提供的安全、可靠、高效的光储解决方案及服务，加速提升中国高端品牌的出海竞争力。

据介绍，今年，领克余姚工厂投建了21MWp浙江余姚最大的分布式光伏电站，该项目采取“自发自用，余电上网” 模式，每年可发电2000万度，实现厂区三分之一绿电替代，有效平衡企业用电负荷，提高电网运行效率。电站全部采用阳光电源SG320HX大功率组串逆变器，系统成本优、发电效率高、运行安全稳定。工厂屋顶距离宁波湾不到一公里，SG320HX的IP66防护等级及C5防腐，让电站无惧水汽、盐雾侵蚀。可以说，阳光电源的分布式光伏发电助力汽车企业有效实现节能降耗，助推中国汽车行业实现低碳转型、绿色发展。