时值岁末，随着防疫工作进入新的阶段，复工复产成为新的关键词。北汽集团迅速部署，防疫经营两手抓、两手硬，落实防疫责任，做好科学防疫工作的同时，强化主责主业，将发展经济放在重要位置，加大力度协调调度各项经营工作，持续为首都汽车工业和经济稳定发展贡献力量。北汽集团旗下所有企业都已全面复工复产，开启了年底收官加速跑，研发、保供、生产、营销、出口都呈现出勃勃生机。

生产节奏企稳

(资料图片)

前不久，北京越野旗下全新中大型硬派SUV——北京BJ60正式上市。BJ60采用了全新的设计语言，大气时尚。一经推出就收获了大量忠粉，目前订单已经达到1万多台。为了保障新产品顺利投产和交付，疫情期间工厂也没有懈怠，上千人在工厂封闭式生产。近日，车身生产已经启动了双班作业，保证一天能交付110台，今年12月份交付3000台以上。为此，车身车间制定了周密的“行军方案”，针对夜班生产时间、交接班会时间、休息时间安排、餐饭方案策划等各项工作进行了周密部署。北京越野表示，预计明年一季度产量产值将有30%的同比增长。

（随着大规模交付的开始，北京越野也开启BJ60生产加速模式）

12月7日起，北汽福田从“闭环生产”迅速转变为全流程、全工序100%复工复产。其中，北汽福田欧辉新能源客车全年预计产量6600多台，12月份的冲刺阶段，面临近千台的生产交付任务。截至目前，欧辉闭环人员已达到1362人，日产能从7台/天提升到14台/天，恢复到正常生产接近90%的产量了。预计12月中旬实现16台/天的标产目标，确保完成生产任务。

（北汽福田工厂以超85%的到岗率，第一时间实现全面复工复产）

保障生产任务的同时，欧辉新能源客车在防疫方面实施网格化管理，同时建立保供保产机制。与供应商形成双点体系的产能保障，有效应对疫情对供应链带来的风险。同时，建立零部件消杀管理及进出库管理台账，做好物流车辆、货物的全闭环管理及消杀工作。

不止是北京越野和北汽福田，北汽集团所有下属企业都已经复工复产，各企业针对业务特点优化调整防控措施下的生产工作方案，重点生产企业制定生产预案，确保突发情况下稳定运转。

（北京奔驰工厂一台全新长轴距C级车在严苛检验后即将下线）

在北京奔驰，各车间深入从严贯彻落实最小网格化管理，一手抓防疫、一手稳生产，上下翻飞的机械手与工人忙碌的身影构成一幅幅稳生产的和谐画卷；在北京现代仁和工厂，多部门齐心协力、共同协作，抗疫稳产的同时对装配要求、焊接工艺、工艺标准等进行全程追踪，确保日常生产计划有序高质推进……

研发创新不停

研发在汽车行业是重中之重的环节。北汽的研发队伍在复工复产的战役中保持冲锋在前，奋战一线。

（北汽研发基地某实验室，工程师们针对新产品的样车装配展开激烈讨论）

在亦庄北汽蓝谷，电池包装车前的容量标定测试工作、PDU新部件的EMC验证试验、数千项座舱功能测试工作正分别有序推进；在顺义研发基地，耐久试验工程师扎根试验台，一遍遍调整试验参数，一轮轮讨论优化方案，确保悬架KC试验数据精确；在大兴采育，混动项目样车装配正紧张有序推进，凌晨时分，试制、电器、底盘、动力等工程师身裹大衣聚在车内，对着电脑逐项讨论验证；在通州西集，混合动力总成可靠性试验24小时连续运转不停歇，三名工程师轮岗值守，紧盯系统屏幕的试验数据变化，保证不遗漏任何一组测试数据；在内蒙古新巴尔虎旗高寒试验基地，研究院山鹰队反季的“候鸟”就位，对低温环境下车机功能进行测试，做好产品的“第一任”用户……

突破欧洲市场

复工复产伊始，北汽集团就迅速组织一批高质量、高性能的全新产品，取得了乘用车和商用车在欧洲市场的双突破，为2022年长足发展的北汽集团海外出口业务再添上了浓墨重彩的一笔。

（德国不莱梅哈芬港，先期抵港的北京魔方已经装车，即将发往各经销商）

12月7日，45辆北京魔方跨洋登陆德国不来梅哈芬港，作为250辆订单中的“头阵”，迈出进军欧洲市场的步伐。该批订单将销往西欧、南欧等多个国家，标志着北汽自主品牌乘用车正式进军欧洲市场。

作为北汽自主品牌最新推出的高智能SUV产品，北京魔方配备诸多领先科技配置，540度4D透明底盘、L2.5级驾驶辅助系统、60英寸超大AR-HUD……同时配备了去年获得“中国心”十佳发动机认证的魔核发动机，深受全球消费者青睐。

就在上个月，北京魔方在南非正式上市，并收获大批新车订单。

从非洲到欧洲，最新力作同步引入海外，标志着北汽自主品牌乘用车有信心也有实力向着全球汽车市场“金字塔尖”攀登。

此前，11月29日，北汽福田与意大利比亚乔集团在意大利签署电动汽车合作战略框架协议。在现有轻型商用车技术合作基础上，双方将共同致力于新能源技术路线开发，合力为欧洲轻型商用车市场提供电动化解决方案。

（城市卡车new Porter NP6）

2018年，北汽福田与比亚乔集团开启合作，历时两年多的联合研发，2021年1月26日，双方合力打造的首款应用于欧洲的城市卡车new Porter NP6上市，截至目前累计销量已达1.5万辆。

随着本次战略合作的签署，双方将再度开拓欧洲新能源市场，以卓越品质和服务助力欧洲碳中和发展目标落地。

（福田纯电动卡车通过欧盟整车型式认证）

项目合作的背后，是北汽福田新能源技术硬实力保障。当前，北汽福田新能源技术、产品质量及供应链已满足欧洲标准。福田纯电动卡车、VAN、公交车等多款新能源产品也已通过WVTA认证（欧盟整车型式认证）。

未来几年内，北汽福田将借助自身新能源技术实力抢占欧洲新能源汽车市场，构筑产业链高端市场优势，实现意大利、波兰、德国等欧洲市场突破。

保供链条不断

受疫情反复影响，今年以来，车企原材料涨价、供应链紧张，保供稳产成为了最关键的挑战。北汽集团一直高度重视保供稳产工作，为产业链提供可靠的支撑保障。复工复产的号角吹响，所有的企业都行动起来，为冲刺收官战保驾护航。

（北京大兴中都物流货运场，物流发运车辆整装待发）

在北汽鹏龙物流平台中都物流，应急预案下的新物流策略正有条不紊地执行，以倒运接力方式，将客户交办的货物按时交付，铁路运输比例也相应提升，有效缓解公路运输压力，保障整车及零部件物流通道顺畅，捍卫汽车产业“生命线”；面对供应商供应不稳等问题，北京现代摩比斯灵活调整采购策略，安排专人与供应商、物流公司对接，科学规划取货路线、提前上门提货，保证了紧缺配件的充足库存；在北汽李尔，为保障客户零部件供应，深夜车间依然灯火通明，在做好防疫安全的基础上全力拉产，并对供应商货物和座椅成品运输进行闭环管理，确保产品安全高质量交付；在延锋海纳川，克服疫情下人员短缺等困难，生产线全负荷满载运转，确保客户供应万无一失，项目节点不退不让……

不同地域，一个目标，不断链是北汽保供人的执着使命。

营销步伐加速

服务好每一位用户，一直以来都是是北汽营销人的初心和使命。营销是全天候不间断的战斗，疫情期间也从不松懈。复工复产之后，营销人更是加快了步伐投身收官战。

（极狐北京中心员工对展车进行每日消毒）

（极狐汽车工程师到店为试驾车完成OTA升级）

在极狐汽车，极狐阿尔法S全新HI版进行第二次OTA，商品创造中心员工顶着严寒奔赴经销商现场，力保每辆试驾车升级到位，确保用户第一时间体验全新功能；在北汽鹏龙，鹏龙极狐第二届HI购节组织了一系列快闪外展活动，带领极狐产品和鹏龙服务走近客户身边，满足客户多样化购车需求。此外，各经销店在确保防疫安全的前提下，推出2022北汽鹏龙ARCFOX极狐“关爱PLUS+上门服务”，开展24小时道路救援、上门维修、上门交车等用车保障；在北汽营销，客户服务团队调配骨干成立冬季服务保障特战队，根据北京气候特点和出租车冬季运行情况，从配件保障、技术保障、用户诉求保障、突发事件应对等方面提供不同场景保障方案，全方位保障北京出租车温暖过冬；在蓝谷能源，售后服务工程师全天候奋战在换电站站点维保及技术支持现场，确保高效满足用户的换电需求……

复工复产加速跑，全力冲刺收官战。北汽集团正聚势鼓劲，抓住2022最后的奋进时光，坚定不移保障全员健康和安全，坚定不移打好防疫阻击战，坚定不移完成全年生产经营任务。擂擂战鼓声中，北汽人将无畏奋战，砥砺前行。