今年以来，燃油车购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的持续发力，极大地激发了汽车市场活力，也有效助推了产业链上下游的发展。作为汽车核心零部件供应商，万里扬紧抓市场机遇，变速器核心产品销量和市场份额实现了快速增长。

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乘风破浪 见证万里扬速度

11月22日，万里扬迎来了第200万台CVT变速器下线。

浙江万里扬股份有限公司总裁顾勇亭在下线仪式上表示，第200万台CVT变速器的下线，代表一个新的起点。今后我们要继续守正创新、不懈奋斗，紧抓新能源汽车产业发展大趋势，坚持以市场为导向，以客户为中心，扩大新能源产品产能，同时不断推陈出新，加快新能源产品的研发与转型升级，进一步提升企业国际竞争力，创造出更加辉煌的业绩，以更加饱满的热情投入到实现300万台CVT变速器产销目标中去。

继2020年12月实现第100万台CVT下线以来，不到两年的时间里，万里扬实现了从100万到200万的跃升，这不仅让人们看到了万里扬速度，同时，也在一定程度上展现出万里扬产品的强大竞争力。

万里扬相关负责人指出，此前在国内，汽车自动变速器基本上被日本的爱信、德国的格特拉克、比利时的邦奇等国外企业垄断，近年来，随着自主品牌的加速崛起，万里扬凭借高质量的研发团队及有效的技术突破，逐渐建立起自动变速器产品的技术、成本和性能优势，并凭借快速响应的服务获得了客户的信赖，装机比例逐年提升，不仅如此，伴随着奇瑞汽车等自主品牌加速出海，万里扬的变速器产品也正扬帆海外。

锚定新能源 聚焦“双碳”再出发

万里扬第200万台CVT变速器下线不仅刷新了万里扬发展的新纪录，也擘划出万里扬发展的新画卷。当前，在“双碳”战略目标下，绿色发展成为汽车行业的主旋律，新能源作为汽车行业实现“减碳”的重要手段，成为产业链上下游的共同奔赴。

在电动化方面，新能源汽车多元化的技术路线发展的背景下，万里扬以新技术、新产品突围，加快混合动力和纯电动系统的开发。

据介绍，在纯电动乘用车方面，万里扬积极进行产品储备和客户开发工作，今年以来，其纯电动乘用车产品有了较大突破，减速器以及多合一产品迅速上量，预计明年纯电动乘用车领域的整体出货量将突破20万台。

不仅如此，近年来，在市场需求和政策效应的助推下，混合动力的发展前景被广泛看好，混动市场持续走强，而自主混动车型的高歌猛进也对变速器等核心零部件提出了转型升级的需求，国内各大核心零部件企业纷纷打响混动技术升级战，万里扬也在混动领域做好了充足的准备。

作为轻、中卡领域市场份额最高的变速器企业，万里扬不仅牢牢占据了传统变速器市场的绝对优势，近年来，万里扬也在同步布局商用车混合动力市场，加快混动技术和混动产品的开发，在混动变速器软、硬件方面都做足了技术储备。

如今，经过多年攻关，万里扬在混动方面取得了一系列成果。在产品方面，万里扬开发的乘用车DHT产品已经进入第三代，智多星乘用车DHT混动系统和商用车6HG55混动系统等新能源汽车驱动系统产品多剑齐发。据介绍，目前，万里扬乘用车DHT混动系统已完成3个客户的样车试驾、驾评、油耗和动力性能测试等工作，节油率、动力性能、平顺性等指标均得到客户高度认可，目前正在开展量产前的标定试验准备工作，DHT产能建设工作也正有序推进中。此外，万里扬轻卡混动系统已在2家商用车汽车厂客户中完成样车搭载，正在进行实车试验和标定。未来，除了传统的变速器产品之外，万里扬有望在混合动力、纯电动等新能源领域取得更大突破。