据外媒报道，由于特斯拉上海工厂在第二季度因疫情暂停了几周，再加上柏林和得州新工厂产量爬坡缓慢，特斯拉近两年来的创纪录季度交付预计将成为历史。
根据Refinitiv的数据，分析师预计特斯拉第二季度的交付量将达到295,078万辆。由于其上海工厂因疫情停工几周，多名分析人士甚至进一步下调了对特斯拉的交付预期，至约25万辆。这不仅低于特斯拉第一季度末创纪录的310,048辆交付量，也将是特斯拉自2020年第一季度以来交付量首次出现环比下降。
自2020年第三季度以来，特斯拉每个季度的交付量都创下了新纪录，比大多数汽车制造商更好地抵御了疫情和供应链中断。中国在特斯拉汽车产量的快速增长中发挥了重要作用，马斯克赞扬中国工厂工人“凌晨3点还在上班”。
然而，韦德布什分析师Dan Ives表示，今年二季度上海疫情造成了比马斯克预期更严重的产量中断，导致其上海工厂减产7万辆左右。
马斯克称，特斯拉的供应链问题还没有结束，保持工厂持续运转仍然是一个问题。“关键在于特斯拉上海工厂产量下降的幅度以及其加州弗里蒙特工厂是否能够帮助支撑产量。”CFRA研究分析师Garrett Nelson说道。Nelson预计，随着新冠疫情防控措施的放松，特斯拉在上海工厂提高产量，其销量将在今年下半年强劲反弹。
然而，风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster却对特斯拉前景持谨慎态度，称特斯拉和其他科技公司第三季度仍将面临困难，理由是经济存在衰退风险。
自4月初以来，受马斯克与推特的交易和疫情影响，特斯拉股价已经下跌了37%。6月30日，特斯拉股价下跌0.5%，至682.02美元。(占亚娥)
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