12月30日，2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆举办。全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03参展。

氢能源燃料电池、半固态电池、原力技术加持技术深蓝

长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向，并通过技术研发，成功打造出国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版。

(资料图片)

在CLTC工况下，长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率＞60%。在氢转电的过程中，系统可以高效回收余热进行采暖，保证冬季续航不缩水。

为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。

通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。

原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件，较传统“三合一”电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高，最高达95%。该电驱还采用微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

原力智能增程则通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%， 在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km；基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使车辆在NVH、动力性、经济性之间达到平衡。

除此之外，深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等领先技术。

直连用户、价格透明，新营销模式赋能用户深蓝

作为全新品牌，长安深蓝一直秉持“以用户为中心”的发展理念。为了给用户提供极致体验，长安深蓝精心打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式，为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值。

首先，是品牌直连“长安深蓝”管家服务体系，用户可以一键直连长安深蓝服务管家，遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。

其次，实现了订单透明、价格透明和服务透明的全链路透明，让用户在购车、用车的全周期中可以放心享受深蓝服务。

第三，为用户提供便捷服务：长安深蓝将在全国建设超600家深蓝空间，超过300家交付中心，和超过600家维保中心，使所有用户都可便利实现体验、交车和维保的需求。截至目前，长安深蓝已建成570家订单中心，遍布全国218个城市。

通过全新营销模式的赋能，长安深蓝为用户提供了高价值服务体验，让“用户深蓝”的理念深入人心。

较短周期销量破万，长安深蓝体现极度增速

2022年是中国新能源汽车市场波澜壮阔的一年，在4月份成立的长安深蓝，成长迅速。其首款车型深蓝SL03首发即爆款，在公布售价33分钟后便订单破万。

据悉，12月份，长安深蓝销量即将破万，也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌，为深蓝的极速发展写下新的注脚。

快速发展的同时，长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前，长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光，有望在2023年上市发布，届时，深蓝S7将与深蓝SL03构成新能源智能双子星的产品矩阵，为用户带来更丰富选择。到2025年，长安深蓝将推出6-7款全新产品，覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场，满足用户不同场景的出行需求。