2月17日,在上汽集团海外业务媒体沟通会上,上汽集团宣布:2022年将全面发力欧洲市场,自主品牌MG和MAXUS在欧洲市场销量预计达到12万辆,欧洲将率先晋级上汽首个“10万辆级”海外区域市场。
2021年,上汽海外市场销售69.7万辆,同比增长78.9%,连续六年夺得国内车企榜首,“海外每卖出三辆中国车,就有一辆是上汽造”;“中国单一品牌海外销量冠军”MG品牌保持“三连冠”,全球交付量达到47万辆,在全球17个国家跻身单一品牌TOP10;作为首个在欧洲轻型商用车电动细分市场全覆盖的中国汽车品牌,MAXUS品牌海外销量达到5.2万辆。
作为中国有系统、有规划、成建制“走出去”的汽车企业,上汽已经建立了集研发、营销、物流、零部件、制造、金融、二手车等为一体的面向全球市场的汽车产业链,产品和服务遍布全球80余个国家和地区,已形成欧洲、澳大利亚和新西兰、美洲、中东、东盟、南亚六个“五万辆级”区域市场。
特别是在欧洲,去年上汽自主品牌MG和MAXUS在英国、法国、德国、瑞典等发达国家销量达7.3万辆(其中新能源车销量超过4万辆),营销服务网点超过800个,积极树立“中国智造”全新形象。
2022年,瞄准火爆的欧洲新能源车市,上汽将再接再厉,推出“全球车”纯电动SUV MG EH32等新能源产品,扩充营销服务网点至1200个,加快推动“欧洲攻略”,建成首个“10万辆级”海外区域市场。
长期以来,上汽坚持在“纯电动、插电混动、燃料电池”三条技术路线上持续投入,已推出包括微车、轿车、SUV、MPV、客车、卡车、超跑在内的多品类、30余款自主品牌新能源车。基于国内拔尖的海外市场规模和全球完整的新能源产品型谱,上汽准确把握海外消费者对安全、环保的需求,并充分结合自身国际一流的新一代电动车专属架构、智能座舱、智能驾驶等创新技术,集成全球优势资源打造了中国汽车工业首款“全球车”——MG EH32,一款满足全球高标准,让全球用户用得惯、开得好的智能电动车。今年将率先登陆欧洲。
受全球疫情影响,去年中国车企海外经营遇到了原材料价格上涨、零部件供应短缺、运力紧张和运价上涨等一系列挑战,但上汽仍在欧洲等多个重点区域市场实现了盈利。未来,随着爆款车型的加速发力,以及物流、渠道、售后体系的不断完善,上汽海外销量将延续高速增长,利润增长势头明显。