7月17日以来,河南省遭遇了罕见的极端强降雨天气,给当地人民生活造成了巨大损失。7月20日一场“千年一遇”的特大暴雨,更是让郑州、焦作、新乡等地陷入洪灾泛滥之中。如今,暴雨已去,洪水已退,众多被雨水浸泡过的汽车,开始引起众人关注。
最近,郑州市路边电线杆上已出现写有“收泡水车,修泡水车”的小广告,此外不乏一些地区的二手车商贩专程赶往郑州收购泡水车。为避免涉水车辆通过多种方式涌入二手车市场,7月29日,河南省二手车流通协会公开发布了《关于规范洪灾后全省二手车行业经营行为的倡议书》(以下简称《倡议书》)。
泡水车隐患重重
泡水车究竟有何危害,让整个二手车行业唯恐避之不及?
河南省二手车流通协会会长王俊海接受记者采访时谈到,根据涉水的程度,泡水车可以被划分为涉水、半泡和全泡三种类型。涉水车通常对车体的损伤较少,通过维修即可恢复原样。“暴雨过后停在路边的车辆,大多都是涉水车辆,浸泡高度较低。这些车辆在未启动的状态下送到专门的汽车维修门店即可。”王俊海说。而半泡型车辆的浸泡高度一般已到达车身腰线部位,对车体的电子线路、发动机舱以及内饰等都造成了一定程度的腐蚀。尽管经过修复后,这些半泡车辆还能继续使用,但存在较大隐患。对于涉水超过方向盘以上、甚至全车淹没的全泡型车辆,基本上只能选择报废处理。
汽车被雨水浸泡以后,外观及内饰一定会受到影响,如车内地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形等。当然,除了外观上的影响,安全隐患才是最为关键的危害。“由于目前汽车的科技含量较高,车辆的电路大多布置在座椅下方,一旦发生浸泡,就不可避免地给车辆带来较大的安全隐患。”王俊海介绍。一般来说,汽车涉水后,内部的电子控制系统可能会产生接触不良甚至短路等现象。严重受损的电器元件很可能导致车辆在行驶过程中发动机突然熄火等安全隐患。此外,一些没有被清理的细小砂石会留在齿轮或皮带处,久而久之造成零部件的损坏。
王俊海表示,目前国家并未明文规定一律禁止销售泡水车,因此对于涉水和半泡的车辆而言,在经过严格规范的维修整备,并通过专业检测后,这些车辆可以进入二手车市场;而全泡水车辆原则上不允许流入二手车市场进行销售。
倡导诚信经营促进行业自律
日前,在河南省防汛救灾新闻发布会上,河南银保监局党委委员、副局长马超表示,截至7月28日,河南保险业已接到车险报案共计22.64万件,估损达64.12亿元。从一个侧面反映出,此次河南地区的泡水车规模之大。
中国汽车流通协会的数据显示,今年6月,河南省二手车交易量达10.4万辆,居全国第四。在交易量排名前五的省份中,河南省较去年同期增长最为明显,同比增长了71.62%。据王俊海介绍,二手车本身是一种特别敏感的商品,而河南省二手车销量在全国各省排名中一直名列前茅,若泡水车流入河南省二手车市场,必将对全国二手车市场产生巨大影响。因此,为杜绝虚假销售、避免以次充好,隐瞒泡水车事实,夸大不实宣传,树立河南二手车行业诚信经营的形象,减少对全国二手车市场的影响,河南省二手车流通协会及时发布了《倡议书》。
《倡议书》提出,各二手车商需诚信经营,做到车况信息透明。《倡议书》强调,各二手车流通企业经营主体和广大二手车行业从业者在销售二手车时,应明确告知车辆的真实信息,不得隐瞒车况。此外,必须向消费者说明涉水车辆和泡水车辆的具体区别,不得模糊二者概念。对于严重泡水车辆,《倡议书》要求严格杜绝销售此类车辆,若再次进入二手车流通环节,必须经过保险理赔、拍卖及规范修复,卖方还需做到主动公示、告知相关情况。
《倡议书》指出,各二手车经营主体还需做到实事求是,不得出具虚假报告。在委托第三方二手车鉴定评估机构出具涉水车辆的相关检测与评估报告时,二手车商必须做到真实可信,选择正规、专业的第三方机构。
此外,《倡议书》倡导行业坚守准则,维护二手车行业的健康发展。从整个行业的层面出发,必须要正确引导泡水车辆的合法合理处置,避免在处理和交易泡水车过程中出现隐瞒、谋取不当利益等事情发生。
二手车商拒绝泡水车
“现在很多专业做二手车的经销商都不卖泡水车了。”一位不愿透露姓名的郑州二手车经销商在接受《中国汽车报》记者采访时表示。据他介绍,现在正规的二手车商大多会完全拒绝泡水车的销售,无论是泡水程度较浅的涉水车,还是泡水严重的半泡、全泡车,都自觉禁止交易。
这位经销商表示,由于泡水车价格便宜,有些消费者甚至会主动要求购买泡水车。因此,目前也有专门做泡水车的二手车商,但他们也会跟消费者直接讲明车辆的具体情况。“我们从事二手车行业的车商一般都会给消费者出具第三方的质检报告,这份报告能够把车辆的真实情况告知消费者,不存在任何隐瞒的情况。”该经销商如是说。
在他看来,此次河南省二手车流通协会发布《倡议书》告诫、提醒省内同行在面对泡水车问题上诚信经营十分重要。一方面,《倡议书》能够起到一定的提醒和威慑作用,让大家端正态度,规范自身的经营行为。王俊海向记者介绍,此次协会专门向二手车商发布了公开承诺书,经销商们在填好后还需邮寄回协会,让他们真正重视对泡水车的处理问题。此外,从经销商角度看,诚信经营是公司能够做大做强的基石,若想赢得消费者口碑,就必须在泡水车问题上坚持原则。
其实河南这场突如其来的洪灾,已给当地二手车商的日常经营带来了巨大困扰。“由于郑州洪灾,现在很多人都觉得只要跟水沾边,这辆车就是泡水车,其实不然。”这位郑州二手车经销商表示,有的车辆是天窗漏水,看着跟涉水车辆的情况很像,但性质完全不同,然而消费者多数不能分辨出二者区别,就会把正常车辆当作泡水车。此外,河南洪灾后,行业内外都盛传“近几年二手车碰不得”的说法,各大二手车商在这种舆论下,就更加要保证经营规范,做到诚信经营。
“《倡议书》只是第一步,协会之后会采取更多措施倡导全省二手车商规范自身行为。”王俊海指出,协会之后会对会员单位定期进行交流和检查,对表现优异的二手车商提出表彰。此外,协会还会在行业内部建立并发布行业自律公约,保证二手车商按照公约要求规范自身的经营行为。最后,协会会持续倡议并呼吁二手车商,向消费者、向社会公布真实可靠的销售信息,坚决反对泡水车在非正规体系下的流通。(张奕雯)