2022年，疫情的不确定因素、原材料持续涨价以及尚未解决的缺芯问题，对汽车市场供给端、消费端和营销端均带来巨大的影响和冲击。国家层面拉动汽车消费的利好政策频出，汽车产业格局加速重构，新能源汽车以一己之力带动了整个车市的高速增长，中国成为全球车企最为重要的战略市场，多家外资企业纷纷加速在中国市场的电动化布局。产业和市场的巨大变化，为汽车数字化营销带来了机遇的同时也带来了变革。

日前，赛迪《中国汽车数字化营销市场白皮书（2022年版）》（以下简称白皮书）发布，通过对汽车行业数字营销企业进行全面、综合性地评价，推出2022年中国汽车行业数字营销企业竞争力排行榜，以期更客观地反映目前我国汽车数字化营销企业的竞争力情况，对于汽车数字化营销领域参与者有所帮助。

市场研判：营销数字化成共识，企业投入保持增长

【资料图】

在当前汽车市场低增长的背景下，受消费者活动线上迁移的影响，汽车厂商对数字化营销的带动作用普遍看好，对于数字化营销的投入趋势整体呈上升趋势，而数字化营销从业者虽对未来市场持乐观态度。

对汽车厂商的调研数据显示，有97.3%的受访者表示未来将进一步加大数字化营销投入或基本持平，较2021年上升2.8个百分点；而认为数字化营销投入将下降的受访者较2021年下降3.1个百分点，占受访者比例仅为1.2%，汽车厂商对于数字化营销投入前景较为理想。有91.5%的汽车厂商受访者认可或一定程度上认可数字化营销对于汽车销量的拉动作用，较2021年上升10.3个百分点，同时持更为确定的积极态度的受访者占比达到42.8%，较2021年上升5.3个百分点，表明营销数字化已成为汽车厂商的共识。

在对数字化营销企业的调查中，有81%的受访者认为未来汽车行业数字化营销市场规模仍将呈现上升态势，较2021年上升8%；持不确定态度的受访者较2021年小幅下降至18%；不看好数字化营销的受访者从2021年的4%下降至1%。在当前行业发展背景下，市场规模整体受到看好，从业者对未来市场较为乐观。

竞争力分析：头部企业保持稳定，技术产品创新能力成为核心优势

2022年中国汽车数字化营销企业竞争力评价指标体系共选取了经营能力、服务能力、技术产品创新能力、品牌影响力四大指标，并细化了12项细分指标，对汽车行业数字化营销企业进行全面、综合性地评价。白皮书遴选了近20家汽车数字化营销领域企业，根据竞争力评价模型进行评分，最终形成2022年中国汽车行业数字营销企业竞争力TOP10。

2022年中国汽车行业数字营销企业竞争力TOP10

行业竞争格局基本稳定，整体差距有所缩小。汽车数字化营销头部企业已基本确定，TOP3企业连续五年被新意互动、蓝色光标、华扬联众占据，其中新意互动凭借多年在汽车行业的资源积累，稳居榜首，引领汽车行业数字化营销发展。此外，TOP3企业竞争力得分集中在88分以上，与后续企业得分差距较大；其他企业的得分差距较2021年有所缩小，且整体得分有所提高。整体来看，TOP10企业与2021年相同，后发企业冲击榜单前段位置难度增大，整体行业竞争格局呈现强者愈强态势。

技术产品创新能力成为头部企业重要优势。通过对榜单企业进行得分分析，企业经营能力均方差较小，而客户服务能力、技术产品创新能力、品牌影响力均方差相对较大。其中，品牌影响力差值最大，表明后发企业在自身宣传及口碑运营方面尚待加强。从技术产品创新能力最核心的指标得分来看，TOP1-4企业得分普遍相对较高，表明头部企业在技术水平及应用方面较为领先，技术实力正成为其重要优势。

重点企业解读

新意互动——在2022年中国汽车数字营销企业竞争力排行榜中，新意互动排名第1位，连续七年蝉联榜首。从整体得分来看，新意互动在各个维度得分较为均衡，其客户服务能力和技术产品创新能力优势明显。成立于2002年的新意互动，凭借大数据输出的研究洞察、策略创意、媒介投放等优势，为客户提供全价值链的智慧营销解决方案，从专注服务汽车行业的数字营销代理角色，向数字化产业集团的角色转变，已成为汽车数字化营销领域的领军企业。

蓝色光标——在2022年汽车行业数字营销企业竞争力排行榜中，蓝色光标排名第2位。从整体得分来看，作为国内营销领域龙头企业，蓝色光标的企业经营能力得分最高。蓝色光标客户覆盖汽车、消费品、房地产等七大行业，累计拥有3000多个国内外客户，并且在整个数字化营销领域拥有较高的业务完整度。

华扬联众——在2022年中国汽车行业数字营销企业竞争力排行榜中，华扬联众排名第3位。从整体得分来看，华扬联众作为老牌营销企业，在市场竞争能力和品牌影响力方面有着较强的优势。华扬联众积极布局海外业务，广泛的国际化的布局也成为华扬联众颇具竞争实力的体现。