1月16日，第十二届我信赖的商用车动力品牌活动（以下简称“我信赖动力”）以线上形式举办，2022年度“我信赖动力”名单下正式揭晓。

为商用车市场及用户甄选值得信赖的精品机型

通过专业的评审、广泛的用户调研、深入的市场研究为行业以及终端用户选出值得信赖的发动机产品，正是“我信赖动力”活动的初心所在。

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12年来，主办方始终秉持专业精神，深耕商用车动力领域，致力于为商用车市场及用户甄选值得信赖的精品机型，每年一张“信赖名单”更是成为了商用车动力行业技术升级、产品迭代的最佳注脚。

在轻型动力组，解放动力CA4DD3荣获“我信赖的可靠轻型动力”。对于这款机型，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授姚春德评价：“B10寿命70万公里，具备长换油周期，解放动力CA4DD3柴油发动机高可靠性突出，满足了用户的核心诉求。”

玉柴动力迈威V36荣获“最具市场潜力国六动力”。“玉柴动力在轻型机领域市场竞争力强，从数据来看，瞄准载货车、专用车、自卸车等特定市场开发的迈威V36发动机，市场潜力不可小觑。”中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基评价道。

重型机组别是大马力机型的竞技场，经过多个维度的评选，福田康明斯A15发动机获得“我信赖的国六高效动力”。姚春德说：“这款发动机在技术水平、产品质量和综合性能方面的表现相当优秀。”

上汽动力13E柴油发动机荣获“我信赖的国六可靠动力”。清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授、博士生导师帅石金评价道：“上汽动力13E柴油发动机爆发力突出，可以说兼顾了动力性、可靠性和燃油经济性。”

上菲红动力总成CURSOR 11获得“我信赖的11升经典动力”。“这款机型市场配套量大，足以说明这款发动机的性能和品质受到了市场和用户的认可。”工信部甲醇汽车推广应用专家指导委员会秘书长魏安力点评说。

在本届“我信赖动力”活动中，远程新能源商用车参评的远程-GS13M480H-60斩获“我信赖的绿色低碳动力”。对于这款备受关注的甲醇动力，魏安力表示：“远程作为全球首家实现商用重型甲醇发动机量产的企业，开创了新领域，开辟了新赛道。”

忠实记录行业发展变迁

2010年—2022年， “我信赖动力”以一年一张“信赖名单”忠实记录了商用车动力行业的发展变迁。这其中，有排放标准的多次升级，有油耗指标的不断刷新，还有可靠性标准的不断提高……

《中国汽车报》社总编辑桂俊松在致辞中表示，“在第12届我信赖的商用车动力活动上，我们可以看到内燃机行业为实现节能、高效作出的努力。在肩负节能减排、绿色发展重任的同时，商用车动力行业通过对热效率、喷射压力、B10寿命等指标的极限追求，以及对动力多元化路径的不断开拓，为商用车整车降本增效、低碳转型增添了极大的助力。”

作为专家评审会组长，魏安力见证了“我信赖动力”12年不断发展完善的全过程，对于2022年评选过程中的新动态，他表示，“一是大马力，多款大排量机型的参评反映出货运市场对动力性的需求越来越高，这是高效物流快速发展的体现；二是动力多元化，从此前多届评选呼吁新能源机型参评到本届吉利甲醇动力参评，说明了商用车动力多元化发展在不断提速，产品也更加成熟，具备了参与到‘我信赖动力’中来的实力。这都是非常可喜的变化。”