3月24日消息，从国家企业信用信息公示系统了解到，东风悦达起亚更名为起亚汽车有限公司。核准日期： 2022年03月22日，法定代表人：张乃文，登记机关： 盐城市市场监督管理局。

为此财经网汽车联系到起亚汽车相关负责人，对方表示：“公司名称不重要，关键是公司战略。起亚准备在北京车展对外发布未来战略。”

同时其还表示，对于悦达集团来说，它的主要职责其实是代表盐城市政府发展当地汽车产业，悦达的汽车等于盐城的汽车，这和国内其他车企有着本质的不同。让起亚在华做强做大，符合江苏省和盐城市汽车产业发展的要求，符合中韩(盐城)产业园的发展要求，符合悦达集团“为盐城培产业”的使命，盐城汽车产业的发展同时也就是悦达汽车事业发展。同时起亚也明确表示，盐城市政府和悦达集团是其最稳定可靠的合作伙伴，起亚将扎根盐城，目前盐城是起亚在中国唯一的生产基地，此后盐城将继续作为其在中国未来事业的基地和基础。

2021年12月，东风集团25%股权转让完成，东风悦达起亚(DYK)由三方合资变为悦达、起亚二方持股。12月17日，上海联合产权交易所官网显示，DYK 25%股权转让项目已摘牌，转让价格为2.97亿元。据起亚方面透露，东风集团退出DYK后，公司未来股比目前尚与悦达协商中，结果预计于明年4月公布。资料显示，DYK是东风汽车集团、悦达集团和起亚汽车在1992成立的三方合资公司，持股比例分别为25%、25%和50%。

2月7日，韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。

根据协议，起亚与悦达拟组建新合资公司，将新增资金9亿美元，通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式，以期提升整车销量及产能利用率。

3月1日悦达投资公告，因东风悦达起亚汽车有限公司(以下简称“DYK公司”)2021年度业绩继续亏损，加之目前国内汽车行业竞争激烈，公司放弃参与本次DYK公司增资。经评估，DYK公司100%股权价值为7.71亿元，DYK公司本次增资规模为6亿美元，增资后本公司持有DYK公司股权比例由25%降为4.2%。公告表示，汽车整车制造业务将不再是公司业务架构中重要组成部分，未来将积极寻找新的投资项目，来提高公司盈利能力。

2021年，东风悦达起亚的销量仅为15.25万台，同比下滑37%，已经和2008年的销量规模相当，同销量最高的2014年比起来足足减少了50万台。

根据上市公司，同时也是东风悦达起亚25%股权持有者的江苏悦达投资股份有限公司(以下简称：悦达投资)所披露的信息，自2017年东风悦达起亚出现亏损起算，至2021年6月底，4年半时间，悦达投资在此累计亏损金额为90.35亿元。如果按照持股比例倒算，4年半时间，东风悦达起亚的总体亏损金额将高达360亿元。