每周五看看7天内全球汽车圈里的它们都在做什么！

工信部：今年新能源汽车销量可能大幅超预期

3月5日，十三届全国人大五次会议上，政府工作报告中提出，继续支持新能源汽车消费。财政部也在其报告中指出，落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设。工信部部长肖亚庆也表示：今年前两个月我国新能源汽车销量均增长了一倍多，预计今年可能大幅超出预期目标。

点评：从政策动向来看，政府依然在大力支持新能源汽车消费，市场或进一步升温。

工信部将构建车联网安全标准体系

3月7日，工信部印发《车联网网络安全和数据安全标准体系建设指南》，提出到2023年底，初步构建起车联网网络安全和数据安全标准体系；到2025年，形成较为完善的车联网网络安全和数据安全标准体系，完成100项以上标准的研制，提升标准对细分领域的覆盖程度，加强标准服务能力。

点评：随着车联网市规模迅速扩大，从政策及法规标准层面予以规范至关重要。

特锐德拟分拆特来电在科创板上市

3月8日，特锐德发布公告称，拟将其控股子公司特来电分拆至科创板上市，本次分拆上市方案已经由董事会审议通过。据了解，目前，特锐德的新能源汽车充电网业务板块由子公司特来电负责，特来电与特锐德其他业务板块保持独立。分拆后，特锐德将专注于智能制造业务，而特来电专注于新能源汽车充电网业务。

点评：通过科创板融资增强资金实力，有助于其充电网业务进一步做大做强。

美国自动驾驶新规出炉，全自动驾驶车无需人工控制

3月10日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了最终规定，自动驾驶汽车制造商无需再为了满足碰撞标准，为全自动驾驶汽车配备手动驾驶控制系统。不过，新规则仍强调，自动驾驶汽车必须提供与人类驾驶汽车相同水平的乘员保护。

点评：这是历史性的一步，车企可以制造没有方向盘的汽车了。

我国累计召回汽车9130万辆

3月10日，市场监管总局发布数据，截至2021年底，我国累计召回汽车9130万辆。其中，累计召回新能源汽车229次，涉及车辆198万辆。市场监管总局表示，将加大重点案件行政约谈和缺陷调查力度，加强汽车OTA技术召回监管。2021年，市场监管总局联合生态环境部发布《机动车排放召回管理规定》，将召回从安全领域扩展到环保领域。

点评：汽车召回规模和召回范围扩大并不是坏事，有助于行业健康有序发展。

蔚来正式在港交所挂牌交易

3月10日，蔚来成功通过介绍方式在香港交易所完成上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“9866”。蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开表示：“蔚来在香港成功上市离不开用户的信任、员工的付出以及合作伙伴们的支持。当下汽车产业正处于快速变革的时代，我们将不断用技术创新，持续为用户带来超越期待的产品与体验，并为投资者创造长期回报。”

点评：国内造车新势力头部玩家中的“蔚小理”在港股会师。

宝马2021年多项财务指标创历史新高

3月11日，宝马集团宣布，2021年集团总营收达到1112.39亿欧元，同比增长12.4%。集团税前收入达到160.6亿欧元的历史新高，同比增长207.5%。集团净利润同样刷新历史纪录，达到124.63亿欧元，同比增长223.1%。宝马还指出，新能源产品销量在其2021年全球总销量中的占比猛增至13%，而且盈利能力大大增强。

点评：新能源产品盈利能力增强，意味着企业可以在转型与财报业绩之间取得平衡。

2月汽车产销同比增两成

3月11日，中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据显示，2022年2月，我国汽车产销分别完成181.3万辆和173.7万辆，同比增长20.6%和18.7%。其中，新能源汽车保持迅猛增长，产销分别达到36.8万辆和33.4万辆，同比增长2倍和1.8倍。

点评：2月产销大幅增长，新能源汽车功不可没，库存回补需求也拉动了增长。

俄罗斯2022年汽车产量或减半

据外媒报道，汽车咨询公司Auto Forecast Solutions日前表示，俄罗斯汽车工厂目前的总产能超过200万辆，2022年原计划生产150万辆，但无论是零部件短缺还是地缘政治问题造成的停产，都将导致俄罗斯2022年汽车产量损失76万~81.5万辆，较原计划减少一半。

点评：多家在俄工厂已暂停生产，车企还在谨慎观望。