（原标题：港股一线｜港股上周震荡呈“深V”走势，个股业绩局部爆发，集装箱股行情“疯狂”）

南方财经全媒体记者江月 报道上周，仅仅开市三天的港股走出“深V”型行情。周一，大市首先延续了前一周的升势高歌猛进，但周二便在国内外重要数据发布前夕大幅退缩，周三在台风“圆规”影响下意外休市、周四的重阳节假期继续休市，周五复市后在个别板块的提振下收复了周二的失地。在整个星期里，恒生指数累计上升493点或1.99%，收报于25333.96点，这较10月5日最低的23681.44点已经上升7%。

互联网板块依然走向不明，但向国家市监总局认罚34.42亿元的美团（3690.HK）上周涨9.6%。与此同时，三季报鸣锣开闸，部分消费股、金矿股、集装箱股业绩增幅惊人，其中从事集装箱的中集集团前九个月净利润预期最多将增加12倍之多。

本周，地产股中海外（688.HK）、光伏概念的福莱特玻璃（6865.HK）、电讯系的中国铁塔（788.HK）、中国联通（762.HK）和中国电信（728.HK）、第一大煤炭股中国神华（1088.HK）、招金矿业（1818.HK）、以及央企华润水泥（1313.HK）将发布最新的季报。

汽车板块热络 互联网依旧冷淡

上周，短期消息成为部分板块的催化剂，这令汽车板块热络。不过，互联网板块起色不大，依然是比较“冷”。此外联想（992.HK）因被上交所科创板拒之门外，股价表现也颇为失意。

上周，汽车板块表现良好。比亚迪（1211.HK）大涨11%、长城汽车（2333.HK）涨13.5%、吉利汽车（175.HK）涨9.9%、小鹏汽车（9868.HK）涨5.6%、理想汽车（2015.HK）涨4.7%。

10月15日，乘联会发布数据，9月乘用车批发销售173.7万辆，同比减少16.1%、但环比增加15%；零售销量158.2万辆，同比减少17.3%，但环比增加9%。值得留意的是，新能源乘用车批发销量35.5万辆，同比增加184.4%，环比也增加了14.7%。其中纯电动车的批发销量同比增长192.4%，比混动车增速更快。

互联网板块方面，除了美团大涨9.7%，其他龙头公司未见股价大起色。京东（9618.HK）涨6.3%、百度（9888）涨5.3%、腾讯（700.HK）涨2.9%、阿里巴巴（9988）涨4.1%。

最为“失意”的“高科技”公司当属联想（992），该公司于10月10日晚公告称，撤回于上海科创板发行中国存托凭证（CDR）的申请。该公司股价在上周一（11日）开市后大跳水，随后未见回升，令整周下跌幅度达到12.7%。

内地房地产债务继续发酵

上周，内房股的海外债问题依然在持续“暴雷”，并蔓延到中国忠旺，引起市场相当程度上的紧张。目前，香港监管方面，香港财汇局已开始调查恒大的审计问题。不过，中国人民银行指出，恒大不会给中国金融行业造成影响。

在花样年（1777）美元债无征兆违约后，当代置业（1107.HK）加入违约行列。当代置业在上周一（11日）早晨7点半公告称，希望将一笔2.5亿美元的美元债进行三个月展期，随后又公布称，公司董事会主席、控股股东张雷以及总裁张鹏有意提供8亿元人民币的内部贷款。不过，该股因为未停牌而导致股价在一周内累计下跌11.6%。

这笔美元债本将在2021年10月25日到期、票面息率12.85%、本金为2.5亿美元、国际证券识别编号为XS1986632716，但当代置业称，希望将其延期到2022年1月25日。

内房问题引起了香港监管机构的出手，不过并非直接介入债务问题，而是从审计的角度进行监管。10月15日，专事独立核数师监管的香港财务汇报局表示，对中国恒大及负责其2020年年度审计的罗兵咸永道（PWC，内地称普华永道）展开调查。调查主要围绕恒大的2020年年度账目以及2021年上半年中期账目。香港财汇局称，恒大有关持续经营能力的报告不充分，但罗兵咸永道就此发表了无保留意见。这次调查的结果，有待香港财汇局在未来进一步公开。

内地监管机构方面，10月15日，人民银行在第三季度金融统计数据新闻发布会上再谈恒大。会上，金融市场司司長邹澜表示，恒大资产总规模超过2万亿元，其中房地产开发项目占约60%，涉及到1000多家作为独立法人的项目子公司。邹澜说，近年来，恒大经营管理不善，未能根据市场形势变化审慎经营，反而盲目地进行多元化扩张，造成了经营和财务指标严重恶化，最终爆发了风险。

不过邹澜指出，恒大总负债中，金融负债不到三分之一，债权人也比较分散，所以单个金融机构风险敞口不大。他强调，总体上恒大对金融行业的风险外溢性可控。他又强调，恒大问题在房地产行业是个别现象，房地产行业总体是健康的。

据报道，恒大目前还正在筹划出售位于香港湾仔的中国恒大中心，以获得更多现金，目前市场传闻这座大厦的定价是17亿美元（约132亿港元）。

让市场受到冲击的是，债务问题进一步向其他行业延伸。从事铝业的中国忠旺（1333.HK）在10月15日晚间公告称，下属公司辽阳忠旺精致铝业有限公司及其子公司因重大亏损、运营困难，已经出现严重经营困难，经过多方努力，已经无法依靠自身力量解决当前问题。中国忠旺已自今年8月30日起停牌至今。

三季报中出现多个劲爆增幅

上周发布的三季报、最新季报或者经营预告中，出现了不少“劲爆”的增幅。可以看到，零售业在缓慢恢复，但金矿和集装箱业务在今年“大通胀”的背景下，赚得盆满钵满。

零售业方面，释放运营情况消息的有香港知名的化妆品连锁店莎莎（178.HK）、知名金银饰品连锁店六福（590.HK）、以及日本知名快销品牌优衣库的母公司迅销（6288.HK）。

莎莎于10月15日收盘后公布，截至9月底止第二季度，持续经营业务的收入为7.58亿港元，按年升9%，不过若和新冠疫情前的2018/19年度同期比，仍然是大幅減少61.7%。 六福公布了截至7-9月的零售表现（非季报），期内的同店销售按年增105%，而在今年4-6月的同店销售也按年增长了118%，反映今年的行情要远优于疫情影响下的2020年。

经营快销服装品牌UNIQLO、GU和Theory的日本迅销在10月14日晚间公布全年度业绩，期內总收入为21329.9万亿日元，按年增长6%，不过净利润为1698.5亿日元（约116.5亿港元），按年增88%，高于公司此前预测的82.6%。上述收入和净利润水平已经达到了2019年疫情来临前的财政年度的水平。展望下一个财政年度（2022财年），迅销预期年收入将达到22000万亿日元，净利润将达到1750亿日元，不过优衣库预计将采取“优化库存、减少折扣”的策略，预期将会出现短暂的业绩下滑。

舜宇光学（02382）的9月营运数据，给半导体行业的三季报业绩增添阴云。舜宇光学的业绩不如人意，9月手机镜头出货量仅为1.33亿件，按年跌21%，手机摄像模组出货量也按年減少8.9%。目前，市场颇为担心半导体的新一季季报会出现产业链断裂等问题，不少公司将在本周密集发出相关公告。

然而，从事通讯设备制造的中兴通讯（763.HK），因全球5G建设而获利。该公司于10月14日晚间预计，前三季度净利润56亿元-60亿元，同比增长106.5%-121.2%，而净利润预计为15.2亿-19.2亿元，按年增长77.99%-124.79% 。发布业绩后次日，中兴通讯高开，但随后升幅收窄，全日仅升1.8%。

在金属矿业方面，紫金矿业（2899.HK）发布三季报，季内收入为591亿元，按年增长29.55%，净利润为56.22亿元，按年增长150.7%。赣锋锂业（1772.HK）预计，前三季度净利润为20.8亿-25.7亿元，同比增长530.14%-678.41%，而第三季度净利润则是同比增长456.22%-556.21% 。

海运集装箱今年达到了一个“疯狂”的行情，从事海运集装箱业务的中集集团（2039.HK）直言，今年以来“量价齐涨”。该公司于10月13日晚间预计，今年首9个月净利润达到84亿至92亿元，而去年同期仅为6.98亿元，换言之，按年增幅达到1104% 至1219% 。

中集集团解释，今年以来，全球经济呈加速复苏的态势，国际贸易维持高景气度，市场持续需求集装箱，以至于集装箱业务量价齐升，业绩实现了大幅增长。该公司将在10月27日或以后正式发布三季度业绩。

不过股价方面，中集集团早从去年7月就开始被市场逐步收集，股价在2020年上升61.2%，今年以来再进一步上升37.2%。自从7月以来，公司遭到获利盘获利了结，因而股价震荡，尤其是10月以来累计跌5.2%。