今年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是杨浦各项重大工程有序推进的一年。如何利用杨树浦路540号地块的资源优势，打造中交滨江广场这个全新商业体项目，成为中交集团今年工程项目推进的重点。
(资料图)
近日，记者来到杨树浦路540号附近，几栋在建高楼映入眼帘。虽然项目计划在2024年正式投入使用，但目前多层商业建筑已封顶，室内土建、机电基本完成。
据悉，此工程项目名为“中交滨江广场”，占地约2.7万平方米，总建筑面积18.9万平方米，由两栋塔楼和四栋多层建筑组成，计划未来依托紧靠杨浦滨江、俯瞰黄浦江的位置优势，成为集商业、办公、文娱场所于一体的综合性高端商业区。
中交滨江（上海）建设管理有限公司副总经理顾春华介绍，地块内的2号楼、3号楼、4号楼、7号楼都是多层的商业建筑，5号楼是32层160米高塔楼，6号楼是19层100米高的塔楼。据了解，目前地块内的多层商业建筑正在做外幕墙施工。“两栋塔楼的形象进度均已完成至19层核心筒，其中6号楼塔楼核心筒已经封顶，外框柱已建设至15层。”顾春华告诉记者。
和其他商业建筑项目的地块历史背景不同，杨树浦路540号地块最早可以追溯到1897年的老公茂纱厂和1903年的瑞镕船厂，百余年的工业历史，导致地块内的地质条件十分复杂，在施工过程中造成了不少难题。
同时项目南侧紧邻两个保留正常蓄水功能的大型船坞，北侧紧邻密布市政管网的杨树浦路主干道，所以针对基坑的变形风险，包括对基坑周边的市政道路、市政管线、历史保护建筑的保护要求极高。
“项目地块北侧含有两个船坞，其中2号船坞深入地块近50米，占到项目地块的4800㎡；1号船坞目前已停靠长江二号古船，未来将建成古船博物馆。我们在项目开工前，针对船坞的特殊结构和使用功能，在施工过程中采取了科学、周密、安全、稳定的结构保护方案。此外，针对地块内的历史保护建筑，我们为了不破坏它原有的结构和风貌，特别采用逆作法施工，通过三次平移和一次顶升，才将该建筑迁移至现在的规划位置和标高。”顾春华介绍。
记者了解到，中交滨江广场项目的施工质量、安全文明施工等一直走在行业前列，接连获评“上海市重大工程文明施工升级示范工地”“上海市文明工地”等荣誉称号。
据悉，中交滨江广场项目于2020年11月4日开工，计划2023年底基本完成工程施工，2024年5月完成竣工验收备案。办公楼将于2024年6月正式投入使用，届时地块内的商业建筑也将同步开业。
窦雨琪
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