新年伊始，当比亚迪高端新能源汽车品牌仰望，携百万元车型U8､U9亮相，人们不免发问：百万元售价，仰望的底气何在？

仰望U8

(资料图片)

2月22日，问题有了初步答案。当天于北京举办的仰望技术场景沟通会传递出明确信息：仰望的“人设”是“安全技术流”；易四方技术平台既是仰望的原点，更是仰望“安全”牌的核心。

事实上，安全，是汽车发展面对的最重要技术问题。仰望也不例外，它的终极技术梦想，同样是通过技术创新，为用户提供极致安全的产品。但是，主打“安全”的汽车品牌不在少数，仰望或者说易四方技术平台的安全技术，又有哪些独到之处？

重构汽车驱动力

据了解，易四方以四电机独立驱动为核心，从感知、控制、执行3个维度，围绕新能源汽车的特性进行了全面重构，彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。

感知层面，率先发挥轮边电机强大的感知能力，实现对车辆运动状态不间断全方位感知。同时，结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，为后续的决策、执行环节提供感知数据基础。

控制环节，搭载中央计算平台+域控控制架构高度协同电子电气架构。中央控制器与各域控间通过高带宽、低延时、高安全的车载以太网等，实时互通感知信息和控制策略，通过控制器及传感器间的高度协同，实现四电机精准和多样化控制。

执行层面，易四方搭载4个轮边电机，实现真正的四轮独立驱动，并根据驾驶场景需求，对4个车轮的动力进行独立精准控制。

易四方电机

据悉，易四方技术平台搭载最大马力超1100 匹的电驱总成系统，最高转速可达20500rpm，处于行业领先水平。同时，易四方技术平台全系车型将标配 800V 高压 SiC 电控，最高效率可达99.5%。

多场景适配个性化安全性能

正是感知、控制、执行三大环节全面创新，使得易四方拥有四电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术，从而创造更丰富的驾驶可能性。

在沙漠冲坡挑战中，易四方核心控制技术与其超强动力相结合，车辆轻松完成干拔冲坡；在冬季冰雪路面行驶中，易四方的核心控制技术让车辆充分利用地面最佳附着力，提升操稳极限。技术研发团队提供的数据显示，搭载易四方技术平台的仰望U8，冰雪定圆极限车速相较对标车型可提升10%，冰面零百加速可达行业领先水平。

仰望U8越野场景

易四方技术平台的安全特性还包括车辆不慎误入深水时，用户可选择激活应急浮水模式，依托精准的四轮扭矩矢量分配能力使车辆保持驱动力，实现短时间漂浮脱困。

除了以上场景，仰望技术团队同样意识到，易四方也必须有能力解决用户日常出行遇到的实际问题，例如传统大型硬派越野车城市出行不灵活，高速行驶稳定性低等。事实上，易四方技术平台的 DNA 为四电机驱动技术，而这一技术的用户价值最佳体现方式之一，便是原地掉头功能： 通过左右两侧车轮的反向转动，易四方可以让车辆进行原地掉头。同向转动的两侧车轮，也可以通过两侧差异化的扭矩输出，缩短车辆转弯半径，狭窄弯道一次通过。

与车辆防护形成合力

易四方技术平台对于提升车辆安全性的作用，不仅体现在动力系统本身的性能上，它还与车辆防护能力形成合力。据悉，仰望 U8 搭载的易四方技术平台，核心零部件防护能力达到IP68级别，应急浮水功能可以在短时间浮水脱困时避免车辆核心零部件出现进水故障。在台风、大暴雨等容易导致城市内涝的天气中，用户可以放心地通过城市涉水路段。

极致安全，是易四方技术平台带给用户的核心价值，它让车辆拥有敏捷而强壮的四轮，提高车辆在各种路况下行驶的稳定性，从而让用户体验到驾驶、探索的乐趣中。

有了安全这个大前提，易四方技术平台的电驱总成系统与创新应用功能，又为车辆赋予了极致的性能与驾驶体验。安全、性能、体验三大维度，不仅说明易四方技术平台拥有千匹马力高性能动力总成，更是从底层逻辑上改变了车辆的控制方式，能够更高效、更安全地控制车辆。

仰望U8底盘架构

据悉，新能源硬派越野仰望U8、纯电动性能超跑仰望U9两款车型未来将全系标配易四方技术平台。这两款实车，将在不久后举办的2023上海车展亮相。未来，更多市场主流车型都将利用四电机技术，为用户带来创新驾乘体验——这不仅是仰望的追求，更是比亚迪对“技术拉满”的坚守。