3月21日，据外媒报道，Stellantis和LG能源将在加拿大安大略省建造新的电动汽车电池厂。新电池工厂将从下个季度开建，预计将在2024年初开始生产。

《加拿大汽车新闻》(Automotive News Canada)从知情人士处获悉，两家公司已决定将温莎-埃塞克斯县作为工厂所在地。

据悉，Stellantis在其位于安大略省温莎的温莎工厂组装克莱斯勒Pacifica、克莱斯勒Pacifica Hybrid、克莱斯勒Grand Caravan和克莱斯勒航海者。

WindsorEssex投资公司首席执行官史蒂芬·麦肯齐(Stephen MacKenzie)在2021年2月底证实，该地区正在“交涉”一家未具名的电池制造商。他后来在2021年5月告诉《加拿大汽车新闻》，该公司曾要求进行媒体消息封锁。

上述不愿透露姓名的人士说，加拿大政府对清洁能源企业的激励措施和帮助吸引了这些公司。

Stellantis和LG能源去年10月表示，正计划在北美建立一家电池制造工厂，Stellantis公司包括Jeep和Ram在内，将扩大其电动汽车产品线。

此外，Stellantis在3月召开的Dare Forward 2030战略规划发布会上，表示计划到2030年，集团会拥有超过75款纯电动车型，并且全球纯电动车年销量会达到500万辆。为了完成500万辆目标，Stellantis集团计划2030年年底前，在欧洲售出的所有汽车均为纯电动车型，在美国售出的汽车中有50%为纯电动车型。

LG能源的一位发言人说，目前还没有任何信息可以分享。Stellantis的代表和加拿大驻首尔大使馆没有立即回复置评请求。

当被请求置评时，安大略省经济发展、就业创造和贸易部长维克费德利（Vic Fedeli）表示：“有信心该省将在6月选举前建立至少一家电动汽车电池制造厂。”

Stellantis的首席执行官唐唯实在2021年7月表示，该汽车制造商正考虑将加拿大作为该公司在北美计划的两家电池工厂之一的所在地。

在底特律举行的汽车新闻协会(Automotive Press Association)活动上，唐唯实把加拿大列入了候选名单。唐唯实最初表示，将在2021年底前做出决定。

近几个月来，随着世界朝着清洁能源的未来快速发展，汽车制造商和电池制造商之间出现了一系列的合作和布局，向电动汽车过渡则是其中的一个关键环节。

去年10月，三星SDI与Stellantis签署了一份谅解备忘录，计划在美国建设一家工厂，到2025年上半年，该工厂的年产量将达到23GWh左右。而松下正在就美国一家新工厂的选址进行谈判，该工厂将为特斯拉和其他潜在电动汽车制造商供货。

去年9月，福特汽车公司和韩国的SK Innovation宣布，计划斥资70亿美元在田纳西州和肯塔基州建设一家组装厂和三家电池工厂。今年3月，福特计划与SK On及其土耳其合资伙伴Koc Holding在土耳其建立一家电动汽车电池厂。新工厂计划在2025年前开始运营，目标是使年产能达到30至45 GWh，将成为整个欧洲地区最大的电动汽车电池工厂之一。