据外媒报道，10月28日，丰田汽车公司表示，由于新冠疫情进一步蔓延导致芯片供应中断，该公司9月全球产量同比下降39.1%。由于减产的影响，丰田9月全球销量同比下降了16%，至700,122辆，是13个月来首次下降。
丰田以其稳健的供应链而闻名，但马来西亚和越南等东南亚国家的工厂停产导致该公司难以获得足够的零部件。丰田在一份声明中表示，该公司9月生产了512,765辆汽车，低于去年同期的841,915辆，也远低于最初计划的90万辆汽车。其中，丰田在海外产量下降29.9%，至376,015辆，而国内产量下降55.3%，至136,750辆。
丰田9月产量已经是连续第二个月下降。8月，丰田宣布9月产量较原计划减少约40% (36万辆)，最终的减产数据与丰田8月预期的基本一致。
随着东南亚疫情管制放宽，芯片短缺的情况似乎确实获得了改善。丰田预计11月的全球产量将达到创纪录的85万辆至90万辆，高于2019年和2020年同期的产量水平。丰田计划在2021财年下半年提高产量，来弥补削减的汽车产量。
花旗研究(Citi Research)分析师在一份报告中写道，丰田计划在2021财年生产900万辆汽车，考虑到11月份的产量水平和供应链复苏势头，该公司“可能会实现”这一目标。
日产汽车表示，9月全球产量同比下降28%，全球销量同比下降21%。本田9月的全球产量下降了30%，连续第四个月下降。
丰田、本田和日产将分别于11月4日、5日和9日公布第三季度财报。(谭璇)
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