今年暑期,是“乙类乙管”后的首个暑运,民航市场的出行需求稳健复苏,位于上海青浦的东航研发中心,培训业务也是一派火热繁忙场景。
乘务学员们在模拟机舱内进行安全带使用演示
训练合格、专业能力过硬的人才队伍,是一家航空公司保障旅客安全顺畅出行不可或缺的基础条件;东航正是围绕着这一理念而持续发力,充分发挥培训资源作用,高效、出色地完成培训,持续夯实人才基础,护航复苏之年的航班运行。这个8月,东航研发中心设置乘务和地服的培训总课时达到11616课时,较旺季前的今年5月增长142%,创历史新高,模拟机训练、空保训练等科目的时长也分别达到15825和1632课时,保持高位。
训练区域:精心布局用好设施,夜以继日连续开训
这个暑期,东航研发中心的泳池常常被同时划分为三块区域,通过精心布局,在满足训练需求的前提下,同步高效开训水上登艇训练、常规游泳训练和水上救生筏训练,安排三组教员分别带队。
学员们在进行登艇训练
8月的上海,“秋老虎”发威,在室内泳池,高温加上湿度,常常给师生们“焖烧”的感觉,身着整套训练服的教员更是难免汗流浃背,东航研发中心也及时为泳池场地张挂幕布,在满足训练着装要求的前提下,努力缓解高温的影响。
据了解,目前东航研发中心的全天泳池使用时间跨度,从早上7点50分到晚上9点30分,夜以继日。通过精心组织、充分发挥泳池培训设施的作用,目前泳池区域可以满足每天3个班级、7批次左右学员的训练需求,每日可实现14个总训练课时。
暑期,东航研发中心的静态舱同样人气满满,不仅工作日期间,每台机型的训练舱都在投入使用,周末也时常被排满。甚至训练日的午休时段,静态舱区域也是人声鼎沸,不少学员会利用中午休息、设备空闲间隙,主动进行各种练习。
空勤人员的急救训练,同样是保障旅客安全出行不可或缺的一环。为更好满足学员参训需求,东航研发中心腾出更多急救训练场地、引进新的急救教具,为培训课程的开展做好支持。
教员团队:调整排班响应训练需求,带教“准教员”迅速成长
要让学员们既高效、又可靠地完成培训,不仅需要培训设施的有力保障,同样离不开专业的教员队伍。
见习教员正在观看学员培训
这个夏天,东航研发中心乘务训练时间跨度从清晨开始,直到夜间,前后跨越大半天时间,教员们因而以翻班的模式开展教学,分为早班和午班两个班次排班,其他专业的教员也都全力以赴、担当大量教学任务。据了解,今年暑期,东航研发中心专职教员通常每月训练课时达到70小时以上。
与此同时,为了更好满足训练所需,东航研发中心还加强了教员队伍的培训,及时安排见习教员在各个培训科目上跟班参加培训,帮助他们及时完成转正学习,让“见习教员”、“准教员”增长经验,尽快成长为正式教员,能够担负起培训带教任务。
繁忙的暑运季虽已接近尾声,但民航的复苏却仍是进行时,东航也正持续加强人员队伍建设,以此不断满足旅客的出行需求。
(林文乾)
免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。