根据乘联会发布的数据，6月我国新能源乘用车的批发销量达到了57.1万辆，同比增幅达到了141.4%，环比增幅也达到了35.3%，总体趋势明显向好，那么在行业销量大幅上涨的同时，各家新势力又有着怎样的表现呢？今天小编就为大家盘点一下。

第一名：埃安

6月销量：45013辆

(资料图片)

埃安占据新势力销量榜单第一已经持续了一段时间了，对于它登顶小编并不意外。在6月里埃安累计售出了45013辆汽车，同比增幅达到了86.7%，环比与上个月的45003辆基本持平。而在2023年的1-6月埃安累计销量达到了209336辆，同比增幅达到了109%。

当然，埃安的销量之所以稳定，与网约车市场的热度有着密不可分的关系。按照目前的情况来看，埃安想在2023年内达成年初定下的50万销量目标，机会还是很大的，何况旗下高端品牌Hyper昊铂王牌车型——昊铂GT也已经正式上市，就看后期市场反馈如何了。

第二名：理想

6月销量：32575辆

在连续三个月销量突破2万之后，凭借着理想L7不断爬坡的产能，理想汽车在2023年6月的销量终于迎来了新一轮突破，达到了32575辆，首次突破3万大关，并且其在2023年前6个月的累计销量也已经超过了其2022年全年的累计销量。

当下理想L7已经成为了品牌旗下的销量支柱，而L8、L9以及理想ONE也都不同程度助力了销量的提升。可以说理想俨然已经成为了目前我国新能源中大型SUV的领军人物，而目前理想正在积极普及旗下国内首个不依赖高精度地图的城市NOA试驾，预计在年内向用户交付这项功能；同时理想也将于2023年第四季度发布旗下的首款纯电旗舰车型理想MEGA。

在小编个人看来，凭借增程式这一电动时代最佳“过渡路线”，理想算得上是目前新势力中率先出圈的那个，期待一下它未来的表现。

第三名：零跑汽车

6月销量：13209辆

零跑汽车在2023年6月凭借13209辆的销量成功超越了哪吒，来到了新势力榜单的第三名，也创造了品牌销量的历史新高。其中零跑C系列车型的交付量就超过了11600辆，而C11则凭借着超8900辆的销量荣登新势力B级SUV的销量第一。

目前零跑正在紧锣密鼓地布局全新的B系列车型，零跑B11大概率也会在2023年3季度正式与大家见面。如若B系列车型能够延续C系列车型的高性价比特点，零跑未来的销量还是有可能会有一个大的增幅。

第四名：哪吒汽车

6月销量：12132辆

在2023年6月，哪吒汽车累计售出了12132辆汽车，其中有1201辆为供给海外的车型，而哪吒GT则交付了1290辆，品牌销量相较上月的13029辆略有下降。

目前哪吒品牌的主销车型依旧是价格较低的哪吒U与哪吒V，不过哪吒品牌目前有着明显的冲高意图，同时据消息称，哪吒目前正在着手打造价格更低的哪吒S（增程版）特别版车型，一方面向上冲高，同时向下兼容，哪吒未来的表现同样值得期待。

第五名：蔚来汽车

6月销量：10707辆

在连续多月销量低迷之后，蔚来汽车终于在2023年6月达成了销量破万的目标，而这样的销量数据环比增幅也达到了74%。根据蔚来官方给出的信息显示，6月蔚来的SUV车型共交付6383辆，而轿车产品则交付了4324辆，由此推测蔚来6月大概率是靠着ES6打了一场翻身仗。

值得一提的是，前不久蔚来在6月份以取消权益捆绑包的形式下调了车型的售价，降幅大约为3万元；而蔚来ET5旅行版也在6月正式上市，全新ES8又正式迎来交付，如此一套组合拳下来，蔚来7月的销量大概率能够与6月持平，甚至进一步提升。

写在最后

上述就是2023年6月新势力销量榜单的前五名，而在第五名之后的车企分别为极氪（10620辆）、小鹏（8620辆）、深蓝汽车（8041辆）、AITO问界（5668辆）、岚图（3007辆）。总体来看，绝大多数主打中低价车型的品牌，其销量基本与先前保持了一致，没有太大的增幅，反倒是理想、蔚来甚至是小鹏这样主打高端市场的新势力品牌，销量有了肉眼可见的增加，只能说咱们国家的有钱人还是多呀！