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7月3日,一辆崭新的新能源汽车从广汽埃安的整车下线区缓缓开出,这标志着,中国新能源汽车生产量达到2000万辆,也成为中国汽车工业70周岁生日的最好献礼。
这是意义重大、影响深远的2000万辆。正如工信部副部长辛国斌在活动致辞中表示:“新能源汽车是全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向,也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。70年来我国汽车产业从无到有,从小到大、从弱到强,第2000万辆新能源汽车的下线,是一个具有历史意义的重要时刻。”
作为我国汽车工业史上的重要里程碑,完成2000万辆新能源汽车的背后,是中国新能源汽车发展十多年来的不断突破与快速成长。
还记得2011年,我国新能源汽车销量仅为8159辆,尚不足1万辆;转眼间到了2018年,我国新能源车当年的产销量就双双突破了100万辆;2022年2月,我国新能源汽车产量终于突破了1000万辆;到如今,从第1000万辆到第2000万辆的下线,只花了短短1年零5个月的时间。
这是来之不易、凝聚着多少汽车人汗水与泪水的2000万辆。在这个闪闪发光数字的背后,一位位工程师在实验室里日以继夜、攻坚克难,一位位技术工人在生产线上挥汗如雨、无悔付出,一个个销售人员在消费者面前不厌其烦、耐心说服……
在整车、零部件、后市场、互联网、科技公司以及政府、高校、行业机构的共同努力下,我们万众一心,建立起了结构完整、有机协同的产业体系,培育了全球最大的消费市场,形成了新能源汽车与相关行业互融共生、合作共赢的良好发展局面。
这是值得纪念、应当书写进历史的2000万辆。新能源汽车产业的欣欣向荣、持续向上,不仅让中国汽车工业第一次站在了全球汽车工业的前沿位置,自主品牌成为了中国制造在世界舞台上与高铁齐名的一张闪亮名片,更重要的是,中国新能源汽车,正在引领全球汽车电动化、智能化和网联化的新浪潮,为推动全球汽车产业电动化转型贡献重要的中国力量。
回望过去,立足当下,展望未来,2000万辆既是我国汽车史上的高光时刻,更是一个新的起点。由此,中国汽车迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段,未来还将引领着全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级,成为推动全球汽车产业向前发展不可或缺的重要力量。
编辑:薛亚培