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谈及汽车行业数字化、智能化的新趋势与新特点，北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长田大新表示，信息安全是汽车数字化和智能化发展过程中涌现出的一项关键挑战，其垂直于汽车数字化与智能化技术的每个层次，与其中各个环节均紧密关联，无论未来汽车智能化技术如何落地，都将面临信息安全这一重要问题。 随着新能源汽车与自动驾驶技术的应用与发展，车辆的信息安全隐患和威胁入口也逐渐增多，充电桩、车路协同系统路侧基础设施都很容易被非常规手段入侵；同时，未来数字化和智能化的汽车将成为一个高速移动的无线网联终端，其每时每刻都与外部车辆、基础设施、云端平台进行数据交互，这种海量的信息交互共享也更易引发严峻的信息安全风险。 未来的汽车将被看作是行驶的机器人，它所面临的信息安全挑战相当巨大。虽然业界已经有传统的信息保护经验、手段、产品和标准规范，但由于智能汽车的ECU、代码都和传统的信息系统不同，其暴露出越来越多的信息安全问题，一旦车辆被黑客控制，由此引发的风险不仅仅是金钱的损失。传统的网络黑客通过盗取信息来勒索赎金，但智能汽车基础设施被攻击后，甚至可能变成一种对外攻击的武器。 田大新直言，无论是为了获得产业界和用户的广泛认可，还是为了推动前沿技术的高水平发展，信息安全都应被作为一个重要的研究课题，以确保智能汽车能够提供安全可靠的出行保障。“信息安全是汽车数字化和智能化发展过程中非常关键的环节，希望有机会与多个行业进行产、学、研合作，探索出一套行之有效的信息安全解决方案。”
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