据外媒报道，印度汽车制造商塔塔预计，虽然该公司第二季度因成本增加而出现了更严重的亏损，但是随着半导体供应短缺的缓解，强劲的消费者需求将提升其汽车销量，包括其高端品牌捷豹路虎的销量。
塔塔透露，在截至6月30日的季度中，其综合净亏损为500.7亿卢比(约6.2688亿美元)，而去年同期亏损为445.1亿卢比。
该公司首席财务官P B Balaji表示，捷豹路虎受到打击的主要原因包括供应链中断、新款揽胜( Range Rover)和揽胜运动(Range Rover Sport)的生产速度低于预期，以及中国的疫情封锁。Balaji在财报电话会议上表示：“我们对本季度的表现感到失望，我们的目标是重新变得更加强大。”
Balaji还预计，随着芯片短缺的缓解，第三季度捷豹路虎的批发销量将达到9万辆，高于此前的五个季度。今年第二季度，捷豹路虎的销量为7.2万辆，同比下滑15%。
Balaji表示，尽管市场对通货膨胀、利率和地缘政治局势感到担忧，但他预计消费者需求仍将保持强劲。他说道：“如果你看一下我们所处的细分市场，你就会发现这些车辆都是高端奢侈品，风险较小，与其他市场相比不太容易衰退。”
塔塔预计，捷豹路虎今年的全年支出为26亿英镑(约30亿美元)，其中包括对其产品组合进行电气化所需的资金。
在其印度本土市场上，塔塔在电动汽车的销量方面处于领先地位，并且该公司还在迅速提升其内燃机汽车的市场份额。Balaji表示，印度市场的芯片短缺正在明显缓解，该公司没有任何停产计划，而且随着商品价格的稳定，该公司不认为未来汽车价格将大幅上涨。与其他汽车制造商一样，自2021年4月以来，塔塔已经六次提高汽车的价格，以抵消上涨的成本。(星云)
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