在“双碳”战略目标推动之下，中国新能源汽车产业得到迅猛发展。数据显示，今年上半年，中国新能源汽车销量达到260万辆，市场渗透率超21.6%，保有量突破1100万辆。与此同时，新能源商用车也开始崭露头角。上半年，新能源商用车市场保持快速上涨，销量同比增长60.4%。据罗兰贝格预测，到2030年，新能源轻卡的渗透率约为30%，中重卡的渗透率约为25%。作为下一个风口，包括氢燃料电池车在内，新能源商用车将成为中国汽车产业新的增长点。

2022上半年全球销量第三的现代汽车集团正是看准了商用车变革的机遇。11月8日，现代汽车集团旗下现代商用汽车（中国）有限公司与中金资本运营有限公司签署合作框架协议。双方将针对中国商用车市场电动化和智能化转型需求，开拓新能源车销售渠道，加强无人驾驶技术合作，共同助力中国新能源商用车市场发展。今年内，双方还将签订股份交易约定合同，进一步加深合作。

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现代汽车集团（中国）总裁李赫埈表示：“双方签署合作框架协议，将积极响应电动化、智能化市场变革及多样化的客户需求，助力中国商用车市场发展。未来，现代汽车集团将携手更多中方伙伴，展开深度合作，持续提升现代商用车在新能源商用车领域的市场份额，进一步推进现代汽车集团中国商用车事业的可持续发展。”

成熟产品+尖端工厂 布局中国新能源商用车市场

提起新能源，很多人的第一反应都是纯电动车型，但纯电动并不是商用车的最佳选项，现代汽车主打的氢燃料电池技术则更适合商用车。商用车的本质是生产工具，纯电动商用车续航里程短、充电时间长，严重影响着商用车的生产效率，在氢燃料电池商用车上则能完美解决这些问题。

现代汽车集团是全球最早研发氢燃料电池技术的车企之一，1998年便成立了氢燃料电池研发部门，历经24年潜心研发，先后推出了氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，目前已拥有全球公认的优越氢能技术实力。此外，现代汽车集团还宣布，在2028年率先成为全球首个旗下所有商用车型均搭载氢燃料电池系统的汽车制造商。

产品层面，氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell是现代汽车在2019年推出的全球首款量产车型，目前已经投放瑞士、美国等市场，且累计行驶里程已超过了500万公里，这也足以证明产品的成熟度。2021款XCIENT Fuel Cell配备由两个90kW氢燃料电池堆组成的180kW的氢燃料电池系统，电机最大功率达350kW，可输出2,237Nm的最大扭矩。7个大型储氢罐可储存约31kg氢燃料，同时由3个高压电池组成总容量72kWh的电池系统提供了额外的动力来源。最大续航里程约为400公里，最快仅需8分钟就能加满氢气。

现代商用车是现代汽车集团第一家海外商用车生产销售基地，也是中国取消商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车企业，目前已取得氢燃料电池商用车生产资质。成熟的产品加上全球标准的尖端工厂以及中方合作伙伴，现代汽车在中国新能源商用车的布局已初具雏形。据介绍，现代商用车凭借整车实验中心、部件实验中心和试验场，以及先进的自动化、智能化设备以及全球化生产管理体系，研发、生产高品质的新能源商用车型。中金资本将为现代商用车发展构筑新的销售渠道，拓展更为广阔的产业投资生态，致力于共同将现代商用车打造成国内绿色、智能商用车领域的标杆企业。

乘用车NEXO全球销量超3万辆 NEXO中国版将引入

现代汽车推出的氢燃料电池乘用车NEXO截止到2022年9月份，全球累计销量已突破3万辆，成为全球最畅销的氢燃料电池车。现代汽车还推出了根据中国法规标准开发的NEXO中国版车型，该车型在今年4月份正式获得北京新能源汽车牌照；8月份正式登录工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批），将于年内正式在中国推出。

NEXO中国版最终的排放物只有水，实现了真正的零排放，在动力方面搭载的电机最大功率达120kW，峰值扭矩395Nm，在充满氢的情况下，CLTC-P工况下续航里程达550公里，可充分满足用户的日常出行及自驾出游需求。补能的速度与传统燃油车并无太大差异，仅需5分钟就可完成加氢。

与中国合作伙伴强强联合 全面发起“氢能”攻势

现代汽车在中国氢能领域的布局不只限于产品。早在2021年3月份，就在广州投资兴建了集团全球首个海外氢燃料电池系统研发、生产和销售基地——“HTWO广州”，目前即将竣工投产。这是一座包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地，投产后不仅将为自身的氢能业务发展提供助力，还将向船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。

10月底，现代汽车集团还依托“HTWO广州”，与中国氢能领域相关合作伙伴分别签署合作意向书，通过联合建立氢能合资公司，打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区，开展氢能智慧服务示范运营等行动持续构建氢能生态，助力中国氢能产业高质量发展。

现代汽车在2021年发布的“氢能愿景2040”中表示，将致力在2040年前实现氢能普及至“每个人、每件事、每一处”，构建一个全球性的氢能社会。从现代汽车集团近期在中国的不断动作，足以见得其已经做好准备，即将以“商乘并举”的战略布局，全面发起“氢能”攻势，在未来将为中国的绿色低碳转型添砖加瓦。