在不久的将来，承载大多数人出行的城市公共交通将会怎样？

没有驾驶员、可以自主避让车辆和行人、自主变道、自主识别红绿灯、自主停靠……这种曾经只会出现在科幻电影中的场景，其实已经从梦想走进了现实。

近日，驭势科技面向公共出行场景打造的可量产L4级无人驾驶解决方案亮相长三角城市。据悉，这是国内最早开启商业化运营的无人公交解决方案之一，致力于满足在公共场景中“点到点”的无人驾驶短途接驳需求，为乘客提供高效、安全、舒适的无人驾驶出行服务。

(资料图片仅供参考)

无人驾驶载客平稳

以往，驭势科技的L4级无人驾驶物流车已经在多个空港、厂区实现了安全稳定运行，而现在，在机场、港口、园区、厂区、社区、景区、城市交通等各种丰富场景下，驭势科技无人公交解决方案也可以实现安全顺利运行，而无需进行现场改造，可快速实现部署，提供一流的无人公交运营服务。

据介绍，无人公交项目前期，驭势科技顺利完成了L4级自动驾驶中巴车辆的牌照测试和考试认证，取得了自动驾驶路测牌照并获批准开展智能网联汽车道路测试。

在近日的长三角一体化智能网联汽车示范区建设三周年工作现场会期间，诸多与会者现场体验了驭势科技的自动驾驶中巴。这些自动驾驶中巴车辆搭载着乘客，平稳地行驶在风景秀丽的嘉善公开道路上，途经4个站点，并顺利安全停靠站台。

感知设备提供保障

面对无人驾驶车辆，其实，车辆内部还是“暗藏玄机”，有着诸多高科技含量。

据驭势科技相关负责人介绍，这辆看似与普通巴士外观相仿的自动驾驶中巴，其实“全副武装”，科技感满满。其中，在车身前后左右都配备了摄像头、激光雷达、毫米波雷达，车顶设置了高精度的卫星定位装置。多种传感器确保了车辆运行时的360°全方位感知覆盖，再加上高精度定位，即使是在雨雪雾等极端天气下，车辆也依然能够维持精确的感知能力，确保安全行驶。

目前，驭势科技自动驾驶中巴已经拥有L4级的自动驾驶能力，车载智能驾驶平台能够及时将传感器反馈的各种复杂路况信息转化为对车辆的规划控制，可准确实现自动起停、车辆自主限速、车道保持跟随、自主避障、自主灯光控制等操作。自动驾驶中巴使用纯电动方式，符合新能源发展方式，以及全球提倡的节能减排、从碳达峰走向碳中和的大趋势。

智慧交通进行渐近

面对无人驾驶，也许很多人还没有想到这么快，就已经来临了。

乘坐这种L4级自动驾驶中巴，乘客只需在站点等待车辆自动进站停靠。像普通车辆一样上车后，随车安全员只需一键启动自动驾驶模式，无需操作方向盘、油门刹车等功能，车辆即可按照设定的线路开始行驶。

通过车内的显示屏，车上的乘客可以看到实时车速、行驶路线、途径站点等信息。乘客也可以选择打开车上的娱乐配置，在车上听歌、阅读……即将到达站点时，无人驾驶智能公交的交互系统会自动报站，提醒乘客下车。

此次，驭势科技自动驾驶中巴在嘉善的成功落地，推动了长三角地区智慧交通一体化的发展，树立了智能网联时代公共出行的新方式。“未来，驭势科技将继续与生态伙伴保持紧密合作，打造更多标杆项目，以无人驾驶推动城市交通变革。”驭势科技相关负责人表示。