进博会作为连接世界的舞台，不仅是一个弘扬民族文化的展示平台，也是一个点亮世界文化交融的广阔舞台。

11月5日，第五届进博会如约而至。在本届进博会的六大展区之中，汽车展区无疑是观众关注的重点展区。值得一提的是，本届进博会首次设立商用车板块，搭建了全球商用车先进产品、技术展示平台，不仅给中国商用车市场带来更多活力，更分享了中国商用车大市场合作机遇，为服务全球商用车企业实现在华更好发展奠定了扎实基础。

那么在本届进博会上，都有哪些商用车元素？绽放了哪些光彩？我们一起来看一下：

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最大的看点来自首次独立参展的戴姆勒卡车。梅赛德斯-奔驰卡车共展出四款产品，包括首次登陆市场的全新梅赛德斯-奔驰Arocs SLT大件运输车、梅赛德斯-奔驰Arocs 4x4越野旅居车、梅赛德斯-奔驰Arocs 4x2多功能重型医疗抢救单元，以及梅赛德斯-奔驰动力总成国六b版，分别瞄准大件运输车、越野旅居车、医疗救护车三大领域。其中奔驰新一代arocs大件设备运输车最大牵引重量达250吨，填补了中国大件运输行业的空白。

依维柯品牌携进口商用车及高端改装方案亮相，展示了在新能源、智能化等领域的最新技术。例如依维柯品牌在线下展台展示了进口依维柯DAILY 轻型底盘车，以及两款代表性改装车型，包括由依维柯与改装厂戴德房车合作的URV房车，以及北京中卓时代消防装备科技有限公司改装的压缩空气泡沫消防车。值得一提的是，进博会现场，依维柯还与中国进口汽车贸易有限公司签署了1000辆Daily卡车底盘及厢式货车战略协议。

在本届进博会参展面积最大的现代汽车集团展台上，现代汽车带来的是全球首款量产的氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell。

丰田汽车公司携旗下TL Power 80商用车氢燃料电池系统产品等亮相本届进博会。据悉，此次展出的TL Power 80是继TL Power 100后最新的商用车氢燃料电池系统产品，具备高性能的同时，兼具可靠性和稳定性，系统寿命更是长达30000小时，远远领先于业内同期水平。搭载了该系统的轻型卡车也同台亮相，作为与中国商用车厂商合作的成果，不久将会活跃在物流领域。

而在进博会期间，宇通客车虽未参展，但212辆宇通客车却以更智慧、更高效的产品和服务，为进博会提供了交通保障，给人们带来更舒适、更安全的交通体验。

中国商用车市场潜力巨大。随着2020年取消商用车外资股比限制，斯堪尼亚、戴姆勒卡车、沃尔沃等本土化布局都已相应落地，这表明了国际市场对中国商用车市场的长期看好。

此次进博会汽车展区首次设立商用车板块，具有特殊重要意义，将有利于更好实现产业相融、创新相促。通过集中展示全球具有竞争力的产品、技术和服务，带动商用车及上下游企业转型升级，提升产业链供应链水平，推动实现全球商用车行业在更高水平竞争中创造价值、实现合作共赢。