当地时间7月20日，特斯拉公布了第二季度财报。得益于车型售价的调整帮助抵消了中国地区疫情对生产带来的负面影响，特斯拉第二季度利润高于预期。除此之外，特斯拉首席执行官马斯克还在财报会议上回应了一些问题，让我们来一起看看吧!

产量能提高多少?

马斯克在电话会议上表示，特斯拉没有需求问题，只有生产问题。他补充道，目前订购ModelY的客户可能会在明年提到车。

马斯克表示，特斯拉柏林和得州新工厂的目标是在年底前实现每周生产5,000辆汽车。他还补充道，6月份，特斯拉柏林工厂每周可生产1,000辆汽车。马斯克还透露，“我们已经有许多周的周产量达3万辆，所以到今年年底我们可以实现全球周产量达4万辆。”如果每周生产3万辆车，年产量将超过150万辆;而每周生产4万辆车，年产量则超过200万辆。

特斯拉今年上半年的总产量为563,987辆，与2021年930,422辆的产量相比，该公司预计全年将实现50%的增长。马斯克表示，该公司还预计未来可实现年均50%的增速。到2030年代初，特斯拉的生产规模将达到1,000万或2,000万辆。

但是，摩根士丹利分析师在会后的一份报告中表示，他们认为“由于在提高新产量方面面临(新的)挑战，特别是在柏林，特斯拉短期内的利润率将面临阻力”。

交付目标可以实现吗?

特斯拉首席财务官ZacharyKirkhorn表示，特斯拉今年仍在努力实现交付量达到50%的同比增长，并补充道，虽然实现这一目标已经变得更加困难，但“只要有强大的执行力，仍有可能实现”。

特斯拉还涨价吗?

马斯克否认全球经济问题损害了消费者对特斯拉的兴趣，但其汽车价格已经涨到了“令人尴尬的水平”，并将此归咎于供应链冲击和强劲的需求。特斯拉ModelY长续航版在美国的售价为65,990美元，自2021年初以来已上涨了30%以上。

马斯克预计通货膨胀将在2022年底前开始缓解，大多数商品价格将趋于稳定。他希望今年能避免特斯拉的四款车型再涨价，甚至可能会降价。

特斯拉还缺芯吗?

特斯拉高管承认老一代芯片的供应持续紧张，但芯片和电池供应不存在大问题，除非出现意外情况。

为啥卖比特币?

特斯拉表示，已将购买的大约75%的比特币转换为法定货币，这使其资产负债表上的现金增加了9.36亿美元。马斯克表示，此次出售比特币是为了增加流动性，因为特斯拉不确定中国新冠疫情封控措施将持续多久。他认为，“这不应该被视为对比特币的某种判断。”他补充道，特斯拉对未来增持加密货币持开放态度。此外，特斯拉并未出售其持有的狗狗币。