据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2022年6月份国内SUV市场累计批发销量约102.8万辆，环比上涨41.2%，同比上涨39.9%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉5,957宗，环比微降0.6%，同比则上涨49.4%。

6月份的质量问题中，“影音系统故障”排名跃升至第一位，投诉量与上月基本持平。此外，本月“空调问题”投诉量较5月份有所增长，环比上涨42.6%，年内首次进入故障排名前十位。在服务问题中，“不按约交车”投诉量持续高企，与5月份相比涨幅超过1倍，排名升至第一位，投诉集中在部分自主品牌新能源车型。“原车配套不全”本月投诉量也出现明显增长，环比上涨52.8%，投诉增量来自于某自主品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2022年6月TOP30SUV销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、销量创纪录 奥迪Q5L奋起直追欲逆袭

作为一汽-大众奥迪的销量担当，奥迪Q5L近一年来的市场表现略显低迷，特别是进入2022年以后，在疫情管控等多重因素影响下，月销量遭遇了“三连跌”，4月份的销量跌至近一年来的最低点。不过，随着5月份的销量触底反弹，奥迪Q5L的市场表现逐步回暖，6月份的销量力压宝马X3和奔驰GLC，创造了新的月销量历史纪录。据乘联会最新数据显示，今年1-6月奥迪Q5L累计销量60,365辆，进一步拉近了与宝马X3和奔驰GLC之间的距离，特别是与宝马X3之间的差距已不足万辆。相比销量节节攀升，奥迪Q5L的投诉量表现较为稳定，近半年来的月均投诉量始终保持在个位数，短期口碑表现值得肯定。随着车市进入下半程，BBA之间的竞争仍在持续，特别是在豪华中型SUV市场，奔驰GLC领先优势明显，而宝马X3和奥迪Q5L的销量则进入胶着状态，下半年奥迪Q5L能否如愿实现逆袭，令人期待。

2、市场企稳回升 RAV4荣放仍需警惕口碑风险

据乘联会最新数据显示，今年上半年一汽丰田RAV4荣放累计销量75,531辆，与去年同期相比下降了23.7%。从其近一年来的销量投诉量走势来看，自2021年三季度开始，RAV4荣放的销量呈现出逐月走低的趋势，今年4月份销量跌破千辆。不过，随着国内疫情防控形势逐步好转，RAV4荣放的月销量也迎来反弹，5月份和6月份连续两个月销量破万，市场表现逐步企稳。反观其月投诉表现，近一年来整体走势较为平稳，但6月份的投诉量相比前两个月略有抬头，口碑或有转差趋势，须引起厂家警惕。今年5月底，RAV4荣放的年度改款车型上市，通过设计和配置上的升级，产品力得到补强。短期来看，伴随着新款车型逐步入市，RAV4荣放的市场表现将有望进入平稳发展阶段，但与2021年近20万辆的巅峰状态相比，依然有很长一段路要走。

3、终迎高光时刻 锋兰达跻身“万辆俱乐部”

作为广汽丰田2022年的重磅车型，锋兰达可谓命运多舛，在疫情管控与芯片危机等多重因素影响下，上市后的市场表现与预期有所差距。不过，在经历了销量“两连涨”后，锋兰达终于在6月份迎来了高光时刻，销量首次突破万辆大关，正式跻身“万辆俱乐部”。据广汽丰田公布的官方数据，今年上半年广汽丰田累计销量500,200辆，较去年同期增长19.9%，创造了同期销量的历史记录，其中锋兰达已经成为重要的增量车型。长期以来，广汽丰田在产品端面临着轿车强SUV弱的不均衡发展局面，但随着威兰达、锋兰达的上市，这样的情况已经得到缓解。特别是刚刚上市半年的锋兰达，凭借动力和性价比方面的优势，受到不少年轻消费者的青睐。放眼下半年，在国家政策扶持下，国内汽车市场有望持续回暖，而锋兰达的市场表现或将迎来更大的突破。

4、口碑趋势向好 本田XR-V市场表现企稳回升

6月，东风本田XR-V销量连续二个月实现环比增长，逐步走出了销量低谷。在东风本田的产品序列中，XR-V一直是SUV阵营的销量担当，自2017年开始连续5年获得小型SUV销冠，累计销量已突破100万辆，成为第一个累计销量破百万的小型SUV。从其近一年来的销量表现来看，整体呈现出“冲高回落再冲高”的走势。现款在售的东风本田XR-V虽然已进入产品末期，但通过数次改款以及新增车型依旧保持着旺盛的市场活力。同期，东风本田XR-V的月投诉走势稳中有降，6月份的投诉量再次降至个位数，短期口碑表现可圈可点。有消息称，本田XR-V将在今年迎来全新换代，届时产品力将得到全面提升。未来，在换代车型的刺激下，东风本田XR-V市场表现将有望持续回暖，能否重返巅峰令人期待。