盘点下东京奥运会期间汽车企业的“神”操作
中国汽车报| 2021-08-09 14:55:43

仿佛还没看够中国体育代表团健儿的夺金瞬间,东京奥运会就将在今天闭幕了,它也成为了我们今年夏天难以忘记的集体记忆。

在一次次的欢呼呐喊,摒心静气之前,有没有注意到,无论您通过什么媒介渠道观看奥运赛事,总有汽车企业的营销攻势嵌入其中?没错,体育赛事盛宴,正是汽车企业的营销盛典。从短到几秒十几秒的TVC到深度嵌入到赛事当中的服务用车,汽车营销与体育赛事绑定得越来越紧密。

今天我们就来带大家一起盘点下东京奥运会期间,汽车企业的“神”操作。

丰田:氢燃料的一场梦?

东京奥运会开幕式是否“拉胯”,成为奥运会前几天网友们争论的焦点。在开幕式前夕因嘲笑女艺人而辞职的原开闭幕式总导演佐佐木宏一度成为背锅侠。然而,佐佐木宏可是曾经执导过不少丰田广告的知名广告导演。不知道霉运是不是传染,本届东京奥运会上,丰田一样略显尴尬。

奥运会开幕式前夕,丰田宣布放弃在日本国内投放奥运相关的电视广告;社长不出席奥运会开幕式;此外由于奥运会主要以空场方式举办,相关丰田产品和技术的展示、试驾活动也被取消;奥运相关车辆也相应缩减。而原本通过大会用车途径展示自家氢燃料产品的丰田,更是哑巴吃黄连,有苦难言。按照原计划,日本汽车品牌是要借助奥运会大肆宣传自己的氢燃料汽车产品、技术的,日本甚至不惜巨资把运动员奥运村打造成了氢能源小镇。

虽然丰田取消了其在日本国内的宣传,但却保留了在中国的奥运赛事转播前的投放。而其在央视转播间歇中播放的TVC广告也更偏重于品牌形象展示,其中也不忘强化其氢燃料汽车。显然,丰田想展示给中国观众的,更多的是其未来出行的美好愿景。

奔驰:EQ电动电动 我就要电动

奔驰在东京奥运会期间的电视广告中,大比例出现的不是对某一款具体产品的宣传,而是一则奔驰EQ的电视广告片。集中展示电动汽车产品,这对于奔驰而言,在重大体育赛事期间的广告营销,算是创举。不过,也算是一种焦虑。眼瞅着特斯拉攻城拔寨,工厂都建到自己老家去了;眼瞅着自家“兄弟”大众的ID系列开始初现雏形,人们对奔驰纯电动汽车的印象,还是那么的模糊。倒是之前和比亚迪合作的腾势,就像化石一样,提示着消费者:我老早前也是玩儿过电动车的。

但是这种不冷不热的局面,可不是奔驰希望看到的。一方面国内消费者对高端纯电动豪华品牌的关注逐渐在转向国内外新势力;另一方面,奔驰自己的电动化步伐也是稳健有余,凌厉不足。虽然发布的新战略计划2025年纯电和插混占到总销量一半,然而目前其唯一一款在售纯电产品EQC今年上半年在国内才卖出去3千辆,看来奔驰的电动化之路还任重道远。

一汽红旗:送车!

一汽红旗,至少在这一轮红旗复兴前,给大家留下的印象是妥妥的官车代表。威严、权威、尊贵、精英,总之,营销感觉就是高高在上。所以每次提起红旗,我们都觉得是心底的记忆,民族的骄傲,但让你掏腰包,可能怎么数也不会数到这个牌子头上。差在哪儿呢?从营销上,貌似就差在了品牌与消费者之间的心理距离上了。

而这次奥运会上,一汽红旗的营销,可以说是开了挂。自从有一位奥运冠军在采访中提到过红旗H9之后,就有网友不断Cue一汽红旗。8月5日,一汽红旗官微大大方方宣布夺金运动员,送红旗H9,银牌铜牌,送使用权!

送车、送使用权,这无疑是一种对体育精神的褒奖,对扬我国威的同频共振,一汽作为共和国汽车工业长子,这操作,符合身份。其次,从运动员访谈开始,在网友互动中发酵,最终形成决策,一汽红旗的营销越来越接地气、聚人气!也难怪红旗H9上半年销量同比大增,品牌复苏在路上所言不虚。

广汽传祺:苏神,慢点儿跑 我决策跟不上

广汽传祺影豹8月1日上市了。这是广汽传祺GPMA台打造的首款轿车。这个车如果按照常规上市宣传节奏,第一波口碑怕是得几个月之后才会出现,第一波话题更不知啥时候才会浮现。

但是,别忘了,苏炳添是广汽传祺的代言人。8月1日的男子100米半决赛当中,苏炳添跑出9秒83的成绩,成为中国田径史上第一位跑进奥运会男子百米决赛的运动员,打破了其自己保持的9秒91的亚洲纪录,堪称世界上跑得最快的黄种人。相信当时在电视转播画面前,广汽传祺的领导们一定比普通观众还要紧张。苏神进决赛、破纪录,这么提振人心的机会怎么把握?在比赛结束后,广汽传祺迅速开启了一波宣传攻势,然而这就够了吗?海报中苏神和影豹合影,官方指导价9.88万元,总感觉缺了点什么,毕竟9.88和9秒83在数字上如此接

时间一秒一秒的过去,终于,广汽传祺在10余小时之后,把J10飞人版的官方指导价调至9.83万元,致敬中国速度,致敬新传奇。这个过程,真是让旁观者捏一把冷汗。这么好的营销机会,决策周期却显得有点拖沓。传祺,你醒一醒,这是奥运会啊!不过还好,国产品牌的营销终于算是跟上了节奏。

因为体育赛事受众人群与汽车品牌潜在消费者有高度的重合,大型体育赛事,往往就是汽车品牌广告、宣传攻势的盛宴。我们以往看着外资品牌、合资品牌充斥着体育赛事前后,而国产品牌却是凤毛麟角,我们甚至觉得其产品实力难以与其他品牌抗衡。今年的东京奥运会,不仅运动员带给我们惊喜,汽车企业的营销攻势也发生了微妙的变化,看我们自主品牌的营销,有声有色,在产品力的加持下,营销也更接地气了。随着中国汽车企业实力的整体上升,希望中国汽车品牌最终也会和我们体育健儿一样,靠实力夺金!(马鑫)

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