新春佳节，是人们阖家团圆的日子，但是货物通关不停歇，水上门户监管需值守。每年春节假期，上海海关下属吴淞海关官员们仍然守岗位，新春通关不停歇，今年也不例外。

新年启航“快速准点”

1月21日，除夕。早上8时，上海海关所属吴淞海关查检一科关员彭清结束一晚的卡口夜班，来到查验点。此刻的黄浦江上，白色的“苏州号”在江边靠泊静候，装货的吊机来来回回。

(相关资料图)

查验点上，吴淞海关查验带班的科长朱凌、组长王卓飞，还有其他两位关员都已就位。查验关员们两人一组，互相确认好设备后，就各自前往查验场地开展查验作业。如查验结果正常，这些货物就将搭乘“苏州号”驶往日本，中午12点半起航。

“苏州号”和“新鉴真”是由吴淞海关监管的两条客货班轮，定期挂靠上海、大阪和神户，每周二、六中午准时开航。班轮快速、准点对海关监管工作提出了更高的要求。为此，吴淞海关建立船公司、码头运营方、海关常态化交流机制，在信息共享的基础上，及时掌握进出口货物的订舱情况，提前制定海关监管与服务预案，与物流各环节对接，减少企业成本。

“快速、准点是‘苏州号’给客户的承诺，也是它参与竞争的资本，海关全力支持。” 吴淞海关查检一科科长朱凌表示，吴淞海关长期全力配合班轮航行，助力“次航空”中日班轮跑出“新速度”。当天，吴淞海关共监管“苏州号”出口集装箱146TEU（国际标准箱单位）。

货物通关“顺畅高效”

1月22日，大年初一。早上8时30分左右，吴淞海关综合业务科关员闻正伟来到工作岗位。往日人头攒动的报关大厅此时有些安静，能听到脚步声的回响。窗口的灯亮着，值班副科长黄韬已经在岗。

根据排好的计划，今天大概有50多票单证要处理，有接单也有自助放行。

初一是个小高峰，接下来的几天陆续都有申报，初六还有一个大高峰，有几百票单证。其中有一票是进口的钢卷，要赶船期，几天前就打电话来询问过海关春节的加班安排了。为支持重点企业发展，吴淞海关研究并推出许多便利通关举措。像铁矿砂、钢卷这样的大宗货物，根据货物特点、物流方式等要素，海关开启“绿色通道”，实施提前申报、专窗接单、预约加班等便捷举措，有效缩短通关时间。

闻正伟家住宝山，离单位最近。这几年春节他都主动要求值班。闻正伟印象最深刻的是2020年的除夕夜，晚上8点多他接到电话：有一批进口的基因扩增试剂，用于辅助检测新型冠状病毒，需紧急发往武汉。

“在海关工作这么多年，那个值班夜最紧张。”闻正伟回忆道，海关职责重大，作为一名普通关员，能做的唯有站好每一班岗。

水上门户“铜墙铁壁”

正月初一下午5时，夜幕笼罩，能见度开始变低。吴淞海关船舶监管科科长黄涛和副科长汪远昆抵达罗泾码头，准备登上一艘货船进行检查。货轮要赶在下一轮涨潮时重新起航，所以必须第一时间完成所有监管工作。两人轻车熟路地完成申报单核查、舱室查验、证书签发等工作。

船期不等人，不分年节，也不分白天黑夜。一年365天，24小时，时刻都有关员守在岗位上。

几年来，一批又一批海关船舶监管关员守护水上门户安全。2022年，吴淞海关共完成入境船舶检疫806艘次，检疫入境人员15698人次。今年，两名科长主动承担春节期间的值班任务，让其他关员早日与家人团圆。

船舶航行周期性强，远洋航线也不固定，经常要在海上漂泊数月之久。航行途中，所有的人员都工作生活在狭小的空间里，如果有传染性疾病发生，后果不堪设想。防护知识宣讲也是船舶监管工作的重要一环。监管工作完成后，汪远昆还对船上所有人员宣讲传染病防控知识。

新民晚报记者 郭剑烽 通讯员 谢双双