实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%；净利润109.54亿元，同比增幅为204.68%；汽车业务毛利率为20.67%，较去年同期提升4.36个百分点……今年上半年，比亚迪交出了一份亮丽的成绩单，伴随着近日其半年报的发布，这家全球行业率先“禁燃”的中国品牌车企再次站在聚光灯下。

今年以来，比亚迪可谓是佳讯频传，喜事不断。调查公司MarkLines的最新数据显示，今年上半年，比亚迪新车销售125.56万辆，同比增长95.8%，超过奔驰宝马，成为首次跻身全球车企销量前十行列的中国品牌。同时，比亚迪也成为中国汽车70年历史上首次销量超越合资品牌的中国车企。比亚迪创造的汽车界“双首次”，也是中国汽车行业值得铭记的里程碑。

(资料图片仅供参考)

紧跟市场打造亮点

值得注意的是，比亚迪作为中国品牌汽车首次跻身全球汽车品牌销量前十，不仅凸显了比亚迪作为全球领先的新能源汽车企业的独特地位，用实力刷新了中国汽车历史，也标志着中国新能源汽车核心技术和产业链已经具备了领先世界的先发优势，还为中国品牌汽车的做大做强和走向世界增添了更多信心和力量。

“外观好，功能强，续驶里程足，总体性价比高……”一些车主向记者所言，在很大程度上反映了比亚迪新能源汽车领先市场的奥秘。

自2022年4月以来，比亚迪全面转型新能源汽车，发展开启“高速”模式。“2023年上半年，公司积极优化比亚迪品牌产品矩阵，推出多款迭代及全新车型，进一步推进油电平价。”正如比亚迪年报中所透露的，持续发力新产品，是比亚迪赢得市场的关键。

今年2月份，比亚迪秦推出冠军版，起售价跌破10万元，直接开启了油电同价，随之销量超过了“日系三大妈”（雷凌、轩逸、卡罗拉），成为了市场上最畅销的A级轿车。从3月份开始，比亚迪秦的月销量持续超过4万辆。

平价车型是比亚迪销量最大、占领市场的主要产品。半年报显示，今年上半年，比亚迪元Plus、海豚、宋Plus DM-i、秦Plus DM-i等4款车型，占据比亚迪汽车销量50%以上，且售价均在10万元至19万之间，是典型的“亲民价格”。

而针对汽车市场对产品需求层次的日益清晰，高端产品也是比亚迪着力布局的一大支点。腾势、仰望和方程豹，被称为比亚迪今年上半年以来冲击高端产品的“三剑客”。今年上半年，腾势D9 MPV车型总销量达到5.6万辆，一度拿下了首个MPV单月冠军的中国豪华品牌，将别克GL8拉下了长期霸榜销量冠军的“宝座”。今年4月，比亚迪仰望汽车首款新能源越野车U8开启预售。随后，比亚迪高端越野电动品牌方程豹发布……

按照年初的规划，比亚迪2023年销售目标为300万辆，并向400万辆发起冲击，在去年超越特斯拉基础上，今年再次站上新能源汽车销量全球第一，几乎已经是稳操胜券。

创新助推品牌向上

比亚迪针对市场作出高中低端的全面布局，似乎并不缺乏实力。“靠什么证明自己？核心在研发、在技术。”比亚迪掌门人王传福发自肺腑直言，道出了比亚迪持续向上的“秘诀”。

比亚迪业绩高速增长的背后，离不开比亚迪在核心技术研发上坚持不懈的投入。今年上半年，比亚迪研发投入142.46亿元，同比增长120.2%，占营收的5.48%，超过了以往占比4%的比例，研发投入大幅超过同期净利润109.54亿元，在国内众多车企中同样名列前茅。

截至目前，比亚迪的研发投入累计超千亿元，研发工程师超9万人，拥有11个研究院，平均每个工作日提交专利申请19件，获得专利授权15件。在此基础上，推出了刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等颠覆性技术，持续打造技术护城河。其中，今年4月发布的全球首个新能源汽车专属智能车身控制系统——云辇，是比亚迪历时5年，耗资数十亿元通过全栈自研打造的智能车身控制系统，它的问世，也标志着比亚迪成为首个自主掌控智能车身控制系统的中国车企。

正是在强大的技术实力加持下，比亚迪的产品矩阵得以不断丰富，已形成比亚迪多品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，全面满足用户多方位、全场景的用车需求。此外，还包括新能源汽车动力电池、芯片等主要零部件。

汽车出海更是比亚迪持续盈利的重要增长极。今年上半年，比亚迪新能源汽车海外销售7.43万辆，已超2022年全年海外销量5.59万辆。截至目前，比亚迪乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等54个国家及地区。其中，在新加坡市场，今年前5个月，比亚迪纯电动车市场的占有率达到了20.7%。在泰国市场，BYD ATTO 3今年前5个月的上牌量为9310辆，占当地纯电动市场的38.6%，而截至今年6月末，比亚迪已位居泰国2023年上半年电动汽车的销冠。今年6月下旬，比亚迪宣布与汽车经销商ATL汽车集团达成合作，将共同为加勒比地区提供新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。

最新公布的2023年《财富》世界500强榜单中，比亚迪位列第212位，排名较2022年上升224名，成为排名升幅最大的中国企业。

面对比亚迪的快速成长，多位重量级行业人士都表示，有了比亚迪这样的“领头羊”与众多中国品牌汽车企业的一起努力，才能使属于中国汽车的新时代加速到来。

比亚迪，正在以持续喷涌的创造力、产品力、竞争力，在中国品牌新能源汽车发展之路上唱响一曲新的“海阔天空”。