千锤百炼终见真金，大浪淘沙方显功力。面对2022年严峻复杂的市场环境，一汽-大众锚定转型，加速变革，用全年的销量成绩展现出了卓越的经营品质和韧性。根据最新发布的官方数据，2022年一汽-大众累计终端销售新车1823577辆（含奥迪进口车），其中大众品牌终端销售1041077辆，奥迪品牌终端销售635588辆（含进口车），捷达品牌终端销售146912辆。

“笃行”2023，一汽-大众将持续强化用户导向思维，加快推进数智化转型，以高质量发展成果引领产业发展，为国家和经济的强劲发展贡献重要力量。一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在2023年新年贺词中表示：“一汽-大众在面向未来的产品阵容中新增多款新能源及混动产品，在智能网联方面做出了一系列重要新部署。新的一年，一汽-大众将继续坚持以用户为中心和全体系数智化转型升级，聚焦重点业务领域和关键项目，在股东双方的战略指引下，加速实现高效益转型增长，为广大消费者提供更优质的产品与服务。”

一汽-大众将“笃行”定为公司2023年度关键词

【资料图】

众志拼搏 累计产量破2500万辆

梦想的实现，使命的达成，绝非轻轻松松就能实现，在理想和现实之间，需要付出艰苦卓绝的努力，长途的跋涉与不懈的奋斗。

2022年年初，中国汽车产业就遭遇了突如其来的重重挑战：疫情反复、供应链短缺、高温限电，自然灾害频发……这一系列的突发事件打乱了正常的生产节奏，一汽-大众五大基地均受到不同程度影响。但惟其艰难，方显勇毅，一汽-大众直面困难，一方面发动全员拼搏奋战、冲在一线，另一方面则带动全体系供应商及全产业链合作伙伴抢资源、保供应、稳生产，在众志拼搏、化危为机的过程中，展现出强劲的韧性和实力。

一汽-大众第2500万辆整车——揽巡

在长春基地总装车间下线

“乘众人之智，则无不任也；用众人之力；则无不胜也。”在全员的拼搏努力下，一汽-大众在2022年10月实现了累计产量2500万辆的突破，成为2020年至今唯一产销超500万辆的乘用车企业。尤其值得一提的是，在持续实现高品质经营、高质量发展的过程中，一汽-大众还为国家稳经济、保就业、促民生贡献积极力量，总计带动产业链上下游提供近50万个工作岗位，31年累计纳税超6000亿元人民币。

一汽-大众华南基地ID.4 CROZZ总装车间生产线

以用户为中心 产品向新向上

初心不曾改，俯身勤耕耘。2022年，一汽-大众始终紧跟用户需求，抓住电动化、智能化和网联化的新浪潮，不断丰富和完善旗下的产品线，致力于为中国汽车消费者提供更多元化的出行选择。

其中，大众品牌在2022年发布了多款重磅车型，进一步提升产品组合竞争力。全新探岳家族以进阶、高能、智慧焕新而至，为用户带来更多元化、个性化的驾乘新体验；硬核大五座SUV揽巡正式面世，补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图，自此，一汽-大众SUV产品实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。一汽-大众ID.CROZZ家族仅用20个月即实现累计销量突破10万辆，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

硬核大五座SUV揽巡正式面世

补全了一汽-大众SUV战略最后一块版图

一汽奥迪品牌秉承“以用户为中心”的经营理念，坚持焕新产品矩阵，实现以奥迪Q4 e-tron、奥迪 RS e-tron GT、全新奥迪A8L家族、新奥迪A6L为领衔的多元化新品导入，夯实“燃油+电动”双线领跑的产品格局，带动一汽奥迪品牌在华累计销量突破790万辆。同时，一汽奥迪坚持打造品牌价值，持续深耕品牌IP项目，进一步强化了奥迪品牌与用户的情感链接。

聚焦产业变革浪潮，一汽奥迪坚持推进电动转型，不断完善在购车、补能、售后等维度的体验，拓展新能源授权经销商至129家，携手合作伙伴建立超8000个充电终端。依托有口皆碑的用户体验，奥迪品牌再次斩获J. D. Power售后服务满意度冠军。面向豪华汽车新时代，一汽奥迪以突破向新的姿态，持续推动奥迪品牌和豪华车市场的创新发展。

奥迪Q4 e-tron——奥迪首款MEB纯电平台车型

纯正德系豪华电动SUV

捷达品牌秉承“美好生活 一路捷达”品牌主张，在完成三款产品布局基础上，持续丰富个性化定制产品矩阵，打造全维度、场景化用户服务。新捷达SUV双车上市，以“德系好车真实力”为用户带来全新出行体验；新捷达SUV高光版诠释“真实力 活出彩”价值主张，凭借出彩外观、质感内饰及大众品质为用户开启生活的“高光时刻”；捷达品牌正式发布全新品牌战略，从功能、价值和情感三大维度，为用户升级全周期的用车体验。2022年，捷达品牌以3年超50万总销量，成为近10年销量增长最快的汽车新品牌，完成从一个车型到独立品牌的跃升，实现1.0阶段稳健发展。

新捷达VS5高光版

新捷达VS7高光版双车齐发亮相

创新驱动 数智化转型全面提速

一切伟大成就，都是接续奋斗的结果；一切伟大事业，都需要在突破创新中推进。2022年，一汽-大众积极拥抱变革机遇，进一步加速全体系数智化转型进程，大幅提升效率、降低管理成本，为高质量发展注入更强劲的动力。

智能制造方面，长春基地将数智化基因全面植入效率、质量、成本等核心业务，解决了数字化最后一公里的打通，成功获评国家级智能制造示范工厂揭榜单位，成为国家“十四五”首批入选的合资汽车企业之一。

智能防疫方面，佛山华南基地通过5G、视觉识别、大数据、AI等技术的自主研发，实现了人员的大数据管理和无感入厂，给出数智化抗疫保产新范本；互联互通方面，青岛华东基地让生产少人化、自动化和柔性化走进现实，焊装、涂装、冲压和总装四大车间的所有生产设备均为100%网络互联。供应商带动方面，天津华北基地将数智化升级扩展至供应商端，已实现80%以上的外协件质量长效管控。节能减排方面，成都西南基地自主开发了机器人自动休眠和唤醒2.0技术，每年可节约超120万kW·h的电能。

一汽-大众华东基地智能化改造项目实现国内卓越

此外，一汽-大众持续完善科技创新体系、推进新型工业化。目前，一汽-大众研发人员近3000人，并通过自研项目在整车和零部件层级完成多项关键核心技术突破。硬件配套方面，一汽-大众总投资几十亿的“汽车试验场”、“新技术开发中心”、“新能源中心”“规划技术中心”相继落成，凭借行业一流、国内卓越的研发团队和试验设备，大幅提升了一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力，进一步夯实了未来一汽-大众在技术创新领域的综合优势。

勇担使命 人、车、社会、环境和谐共生

在中国，为中国。即便是在市场环境风雨交织、市场竞争日益激烈的2022年，一汽-大众仍然积极响应国家和产业“双碳”战略，以“全生命周期碳减排”为目标，加速“低碳化、数字化、智能化”转型，从产品、生产、上下游产业、社会公益等方面，积极践行绿色发展的承诺。2022年8月29日，一汽-大众“第三届汽车环保创新引领计划”正式启动，构建产学研共创共融的生态圈，进一步推动汽车产业高质量发展。

在人才吸纳和培养上，一汽-大众不断升级和优化体系能力，厚植人才队伍基石。2022年一汽-大众发布《至精至善》书籍，成为首个为一线工匠著书立说的汽车企业，充分彰显大国工匠的精神风貌，为新时代人才培养提供启示和借鉴。2022年，一汽-大众累计招募600余名应届毕业生，创五年内新高，为一汽-大众加速实现高效益转型增长，注入新鲜血液和强大动力，也为国家稳经济、保就业积极贡献力量。

一汽-大众发布工匠书籍《至精至善》

向一线奋斗者致敬

此外，面对突发疫情和自然灾害，一汽-大众也在第一时间伸出援手，累计向长春市、吉林市疫情防控，以及四川泸定抗震救灾捐款2500余万元，与受灾地区守望相助，共渡难关。

律回春晖近，万象始更新。回望2022，在克服了种种艰难险阻之后，一汽-大众以“众志”向新的拼搏姿态，交出了高质量发展、高水平开放的亮眼答卷；面向崭新的2023，一汽-大众将持续聚焦以用户为中心，深化高效益转型增长，以积极进取、拼搏的姿态，在高质量发展的道路上“笃行”致远，推动汽车产业中国式现代化迈向新征程，助力国家“汽车强国”目标迈向新阶段。