奥迪史上最大尺寸车型urbansphere概念车
它是奥迪历史上尺寸最大的车型;它是首款邀请中国用户参与设计的新车型;它是第一款由奥迪中国设计团队独立设计内饰的全新车型……奥迪urbansphere概念车,不仅融入更多奥迪中国团队的智慧,更是“奥迪中国进取2030”全新企业战略的切实体现。
如奥迪中国总裁温泽岳博士4月27日在京接受《中国汽车报》记者专访所说,作为首款与中国用户共创的概念车,奥迪urbansphere不仅体现了奥迪对未来城市高端出行的愿景,更是奥迪扎根中国、为中国用户提供卓越用户体验的有力证明。
坚定“搏中国”满满信心
就在奥迪urbansphere概念车发布前后,奔驰、宝马等老对手也相继发布了全新智能电动车型,且都聚焦“未来高端移动出行”。奥迪有哪些差异化优势?温泽岳对《中国汽车报》记者说,urbansphere概念车是奥迪根植中国市场的证明,也是奥迪区别于竞争对手的标志。“我们正在把中国的创新与奥迪的传统结合起来,正如之前奥迪Q8、奥迪RS6、奥迪e-tron所展现的惊艳设计、精湛工艺、先进技术、高舒适度以及进取运动精神。这次,我们通过urbansphere概念车,将奥迪对未来城市高端出行的理念注入其中,如车身架构、超大空间、内饰设计、精美材质以及智能互联的数字服务。这款车的独特之处在于从整体出发、从用户的需求出发,将汽车进化成一个‘移动体验终端’”。
奥迪urbansphere概念车投射的虚拟“红地毯”仪式感十足
温泽岳看好中国未来高端移动出行市场的前景:“我们深知中国高端车市的潜力,预计到2030年,中国高端车市的体量将增至580万辆。届时,高端电动车市将达到310万辆级,这意味着高端电动汽车的销量将首次超过传统高端燃油车。”温泽岳如此判断。由此,“奥迪希望顺势而为,并尽自己的一份力量,助力中国车市转型。奥迪中国全新企业战略,正是我们实现目标的路径。”
赋予“在中国”全新内核
当下,中国高端车市场已然进入存量化竞争阶段。伴随行业“新四化”转型大势,高端车市场正转向智能化、电动化的搏击场。不可否认,以特斯拉为代表的新势力们在智能高端汽车领域已经走在传统老牌车企前面。
拿什么与新生代竞争?这个问题不仅摆在深耕中国车市30余年的奥迪品牌面前,也是所有身处中国车市转型大潮中的“BBA们”的共同课题。对奥迪而言,“黄金十年”荣誉战甲已是过往;如今,它将以“更中国”的价值观,全力一搏新“黄金十年”。
温泽岳对此信心满满。据他介绍,通过“奥迪中国进取2030战略”,要实现“五大成功:为中国用户提供世界一流、极致精彩的产品和体验;着眼整个中国市场,为中国汽车产业转型升级贡献力量;助力奥迪及生产奥迪车的地区实现更繁荣发展;与合资伙伴携手共进,实现共赢;推进奥迪品牌在中国乃至全球取得持续的创新成功。
“五大成功”背后,是奥迪肩负的三大使命;首先,强化奥迪在中国市场的高端产品攻势。对此,温泽岳具体介绍称,将扩大奥迪中国市场专属纯电动车型阵容,为中国市场提供定制化开发的纯电动车型;本土化改进全球纯电动汽车版本,使其在轴距、数字化功能和车辆配置等方面更贴近中国客户需求;提供全新燃油车,考虑到中国传统燃油车市场的规模和需求,奥迪短期内将继续向中国客户提供优质内燃机车型。
第二大使命,打造全方位在华高端生态系统。温泽岳称,通过积极与第三方合作,奥迪将致力于把中国数字生态系统融入奥迪高端生态系统之中,以更好满足中国用户对高端汽车品牌的所有期待。未来,奥迪在华高端生态系统涵盖6个主要维度:出行、工作、健康、娱乐、社交及消费,包括传统汽车出行服务、健康生活相关服务以及奥迪用户社群服务。
第三大使命,围绕高端产品和生态系统,持续为中国用户创造极致精彩、卓越非凡的客户体验。
寄望“更中国”获新跨越
如果说“在中国”、“贴近中国用户”是奥迪既往收获“黄金十年”的要义所在,那么搏取下一个“黄金十年”的利器,则是“更中国”。
温泽岳告诉《中国汽车报》记者,为实现“五大成功”、擎起“三大使命”,奥迪将全方位加大本土化力度,“更中国”、进一步精耕中国市场。
具体来说,首先,进一步加强在中国的本土化研发。为此,奥迪将持续增加研发投入,并吸引更多人才加入。尤其在智能互联和电子功能开发方面,将进行大力投资;其次,通过新的奥迪一汽新能源汽车公司,强化本土化生产能力。“要强调的是,奥迪一汽新能源汽车公司将基于PPE平台,生产中型到全尺寸电动汽车。这些PPE平台车型专为中国打造,具有更为丰富的本地化配置、功能和技术。”温泽岳说。
奥迪中国内饰设计负责人武云舟解析与中国用户“共创”设计
第三,继续携手广大合作伙伴探索创新销售模式。例如奥迪正携手上汽集团,为用户提供更加优质的品牌体验。
同时,温泽岳补充说,奥迪乐于同中国本土供应商开展各种可行性共创。他透露,奥迪已经与中国头部企业在动力电池、自动驾驶、数字化生态系统等关键领域展开探讨;奥迪一汽新能源汽车公司的共创产业园,期待有更多机会与中国伙伴开展合作。另外,奥迪正与大众集团旗下软件公司CARIAD的中国子公司推动在自动驾驶、数字互联等领域的合作。CARIAD本身拥有近千名中国软件工程师,可以将中国用户的独特需求和数字化生态融入未来奥迪的全球软件平台。
“在全新战略指引下,奥迪将持续推动中国市场产品、技术、客户体验的进取创新,实现重回中国高端汽车市场第一的目标。”奥迪新“黄金十年”还远吗?时间作答。