日前，一名德国车主因 FSD 功能无法兑现，起诉了特斯拉。判决结果显示，特斯拉被判需要回购车主的 Model 3 ，并退还FSD软件费用。
据外媒报道，这名德国消费者表示，激活特斯拉的 FSD 软件后，汽车“像一个喝醉酒的新手司机”，无法在高速公路上超车，也不识别交通灯和停止标志。他还声称，他的 Model 3 中的硬件与 ADAS(高级驾驶辅助系统)不兼容。
目前尚不清楚，为什么这位车主的特斯拉 FSD 不能正常工作。但有外媒猜测，这应该与众所周知的芯片减配有关系，新车或是因未使用 HW 3.0 芯片，使 FSD 功能出现问题。
2019 年 4 月 22 日，埃隆·马斯克曾做出承诺，所有特斯拉将搭载 HW 3.0 硬件，拥有实现自动驾驶的必要计算能力。
但问题是，很多车主不断收到带有 HW 2.5 的汽车。在中国，客户向消费者保护机构投诉此事，特斯拉被勒令更换新车中所有芯片。在加拿大，也有车主正在研究，希望起诉特斯拉以得到 HW 3.0版本的芯片。
特斯拉辩称 ，每个为 FSD 付费的人都会在软件准备好后免费更换 HW 3.0。但目前由于 FSD 一直处于测试阶段，这样特斯拉就可以免于遵守其承诺。
最终，特斯拉输了官司，不仅被判退还这位车主 6300 欧元的 FSD 费用，还被法官下令要求回购 Model 3，这款车的价格为 6.9 万欧元。而收到结果的特斯拉表示，会对该判决提出上诉。
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