昆明地铁5号线即将开通，6月13日，记者对5号线进行了初体验，对站点特点、开通前准备等进行了全方位报道。网友们在为主要站点所呈现出的民族风、科技感等点赞的同时，对部分站点的名字提出了质疑。如，大坝站离滇池大坝相距甚远，为何要叫“大坝站”?

地铁5号线的站点名称如何得来，有哪些命名标准?记者就此采访了昆明轨道交通集团有限公司，得到的答复是：按照相关规定，地铁5号线站点命名遵循了规范化、习惯性和广泛性原则，而且遵循了充分利用地名存量资源，尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、认知感强的大地名等四个标准。

质疑

网友认为站点名称“有点乱”

有网友认为5号线站点名称存在乱、偏、怪的问题。如，大坝站离滇池大坝相距甚远，滇池大坝是热门景点，游客坐到大坝站时会产生混淆感。

网友称，查阅了全国3000多个地铁站点名称后发现，庄家塘立交桥站是唯一一个以立交桥命名的站点，而且这个地铁站的两个出入口都不在立交桥下面，而是在南绕城高速收费站旁。

此外，网友认为，华山西路站、金兰路站、福海站、广福路西口站、迎海路站这些地名，对于昆明本地人来说，也不一定熟悉。为什么不用周边的主要建筑或单位来命名呢?比如，翠湖、市中级人民法院、南亚第壹城、西贡码头。

回应

车站命名曾面向社会征求意见

地铁5号线站点是如何命名的?有哪些标准?昆明轨道交通集团有限公司表示，按照国务院《地名管理条例》和《昆明市地名管理规定》等有关规定，昆明地铁车站命名由昆明市民政局主导组织开展。2017年即启动了4号线、5号线车站命名工作，由市民政局组织地名顾问组专家对4号线、5号线沿线进行了3次实地踏勘后，于2017年12月30日召开了专家论证会，对《昆明地铁4号线、5号线车站站名命名方案》进行系统、全面的讨论，提出了明确的拟定站名方案。会后，于2018年3月21日通过昆明市人民政府网等渠道面向社会公示并征求意见，同步征求了沿线各区、县的意见。相关意见收集整理后，由市民政局组织顾问组进一步研究形成最终命名方案，于2018年10月19日通过市政府常务会审议，2019年1月9日获得市政府《关于昆明地铁4号线、5号线车站站名命名的批复》。

遵循三原则四标准

对于地铁站的命名，有如下原则：

规范化原则

符合国务院《地名管理条例》《昆明市地名管理规定》等文件规定，做到统筹规划、命名规范。同时，从昆明市历史和现状出发，尽可能使站名充分反映历史文化、地理特征、城乡建设和资源物产等地域内涵，严格履行审批手续，除非确有必要，不得随意改动，确保地名的规范性和稳定性。

习惯性原则

在尊重历史、特征明确、符合规划的前提下，兼顾市民习惯，反映地方、民族特色。尽可能使用社会公共性地名来命名站名，使用道路名称命名车站时，一般选取与地铁线路垂直相交道路的名称。

广泛性原则

为促进地名命名的科学化和地名使用的稳定性，在站名命名过程中，认真开展实地调研，充分听取地铁线路涉及各区和有关单位意见，同时广泛征求市民意见和建议，切实做好科学民主命名。

此外，地铁站命名还有如下标准：

标准一：

充分利用地名存量资源。比如：穿金路站、华山西路站、五一路站、广福路西口站、金兰路站等即是沿用了道路名称进行命名。

标准二：

尽可能选用附近地域内辐射广、知名度高、历史悠久、指位性强、认知感强的大地名。如：世博园站、白龙寺站、圆通山站、弥勒寺站、大坝站、渔户村站等均为昆明历史悠久的地名。

标准三：

服从规划、考虑长远，合理使用地名资源。如：滇池国际会展中心站即是按“服从规划、考虑长远”原则命名;严家地是昆明老地名，使用既有地名资源，体现昆明地名历史。

标准四：

不使用稳定性低的名称。如企事业单位名称一般不作为地铁站名使用。

地铁5号线22个站点名称

世博园站、白龙寺站、石闸站、穿金路站、火车北站、圆通山站、华山西路站、五一路站、弥勒寺站、严家地站、金兰路站、福海站、广福路西口站、大坝站、迎海路站、渔户村站、兴体路站、庄家塘立交桥站、金家河站、福保站、滇池国际会展中心站、宝丰站。