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“总机总机，156可以接单！”
刚开上救护车不到5天，大众出租车的驾驶员储瑞林对这个“兼职”已得心应手。昨天（1月4日）上午8点，储瑞林驾驶编号为156的救护车，开始了12小时的救护工作。在救护车上，储瑞林既是驾驶员，同时还是担架员。下午3点39分，延长中路一位年近七旬的老人出现呼吸困难、神志不清的情况，家人拨打了120求助。由于房屋结构原因，担架无法进入居民楼，储瑞林与急救医生一同利用软担架，将患者抬下6楼，搬上救护车，送往医院。“老小区的房子，基本只能用软担架抬，大冬天也能出一身汗。”
储瑞林的工作状态，是这几天上海200位支援120的“的哥”的缩影。大众出租现场调运负责人李民告诉记者，并不是所有出租车司机都能有资格应征成为救护车驾驶员。公司在筛选阶段，会选择近年没有发生过事故、没有投诉记录的优秀司机支援120急救。（新民晚报记者 陈梦泽 摄影报道）
海报制作：蒋玉涛
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