11月3日，以FORVIA佛瑞亚集团名义共同经营的佛吉亚和海拉，于中欧标准时间上午11:00首次联合举行资本市场日。现场，FORVIA佛瑞亚集团介绍了最新的中期计划Power25，推动集团实现盈利性增长、现金流增长，并加速去杠杆化。

从Stellantis集团独立及收购海拉控股股权，标志着佛吉亚深刻转型的开始。现在的FORVIA佛瑞亚集团已成为可持续移动技术的全球领导者，这与其最新公布的使命一致，即“We pioneer technology for mobility experiences that matter to people”。FORVIA佛瑞亚集团Power25计划主要关注三个关键战略重点：以创新和可持续推动销售增长；提高盈利能力，降低盈亏平衡点；创造强大的现金流，并积极管理资产组合，以加快集团去杠杆化进程。

由此而确定的2025年财务目标（基于2025年全球汽车产量为8800万辆的设定，其中包括亚洲3.5吨至6吨的汽车，相较于2019年全球汽车产量为8900万辆，以及已经宣布且将于2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划所产生的预期效益）：

(相关资料图)

2025年销售额：约300亿欧元

2025年营业利润率：占销售额的7%以上

2025年净现金流：占销售额的4%

截至2025年12月31日，净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例：低于1.5倍

为应对2023年的短期不利因素，例如高通胀、能源价格上涨和供应链持续中断（尽管有所缓解）等，FORVIA佛瑞亚集团在资本市场日期间详细介绍了Power25计划对此将采取的行动。FORVIA佛瑞亚集团确认了此前宣布的计划于2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划。该计划与集团2023年净现金流超过销售额1.5%以上的目标相结合，将有助于集团最快在2023年底实现大量的去杠杆化，并在2025年底将净负债与调整后息税折旧及摊销前利润的比例降至1.5倍以下。

佛吉亚集团首席执行官柯瑞达（Patrick KOLLER）表示：“佛吉亚对海拉控股股权的变革性收购使FORVIA佛瑞亚集团成为新的全球领导者，即使在当前充满挑战的市场环境下，也能实现盈利性增长和价值创造，这得益于与汽车市场增长驱动因素的完美结合。随着Power25计划的推出，我们在前行之路上又迈出了新的一步。Power25计划明确了集团在未来几年的三个战略重点：以创新和可持续推动销售增长；降低盈亏平衡点并提高盈利能力；创造强大的现金转换与资产组合管理，加快集团对海拉控股股权收购后的去杠杆化进程。我们也在根据宏观经济环境和行业前景调整我们的财务目标。基于2021年至2023年间充满挑战的宏观经济状况，我们对2025年全球汽车产量的预测调整为8,800万辆，与我们2021年2月资本市场日上的预测相比，减少了600万辆。随着被压抑的需求开始释放，全球汽车产量将可能恢复增长，但针对市场恢复之前、2023年可能面临的短期不利因素，我们的Power2025计划也包含了应对措施。基于2025年全球汽车产量为8,800万辆的预测，并结合此前宣布的、将于2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划，我们的目标是在2025年实现约300亿欧元的销售额和7%以上的营业利润率，同时巩固资产负债表，主要反映在2025年底将杠杆率与税息折旧及摊销前利润的比例降至1.5倍以下。为实现这些目标，FORVIA佛瑞亚集团已经开始行动，并致力于成为可持续移动出行的技术领导者，为人们的移动出行提供开创性的技术。”

(*预估数据)(**基于2025年全球汽车产量为8,800万辆的预测，包括亚洲3.5吨至6吨的车辆，以及于2023年底完成的10亿欧元资产剥离计划所产生的预期效益)

——海拉：与佛吉亚的合作步入正轨

随着佛吉亚完成对海拉控股股权的收购，全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团应运而生。海拉在汽车照明和汽车电子等领域公认的领先技术地位巩固了FORVIA佛瑞亚集团的实力。海拉将继续遵循其战略，使其受益于电气化与能源管理、安全与自动驾驶以及数字化与可持续座舱体验等关键市场趋势，并进一步实现业务国际化。

海拉与佛吉亚的运营整合进展顺利，在联合采购与市场推广、房地产管理与最佳实践分享等活动中产生了显著的积极影响。双方已统一财政年度，并在海拉引入了业务事业部层面的报告。双方的合作正在加速进行中，特别是佛吉亚歌乐汽车电子事业部与海拉汽车电子事业部之间的合作。至2025年，集团将实现此前宣布的超过2.5亿欧元的成本协同效应，并将产生3亿至4亿欧元的协同销售额。海拉预计将从约50%的有效销售和成本协同效应中受益。

——汽车电子事业部：结合优势，实现盈利性增长

FORVIA佛瑞亚集团汽车电子事业部受益于海拉汽车电子事业部与佛吉亚歌乐汽车电子事业部之间的高度互补。两者的结合使FORVIA佛瑞亚集团在电气化与能源管理、安全和自动驾驶、数字化与可持续座舱等汽车市场关键增长驱动领域位列前三。汽车电子事业部强大的软件能力（拥有3,000名软件工程师，在汽车应用平台排名第二，仅次于谷歌）使FORVIA佛瑞亚集团能够在全球研发网络的支持下提高盈利能力，该全球研发网络持续聚焦最优成本国家和高效生产足迹。

——汽车内饰事业部：充分利用可持续发展，巩固全球第一位置

利用与汽车照明和汽车电子的强大协同作用，FORVIA佛瑞亚集团旨在巩固其核心产品线在全球第一的位置，并致力于成为可持续座舱体验的市场领导者。FORVIA佛瑞亚集团将通过以下方式实现这一目标：加强流程自动化和数字化（内饰4.0）、更广泛地使用可持续材料和轻量化结构，以及通过额外的功能大幅增加每辆车的产品，提供独特的用户体验（智能表面）。

——汽车座椅事业部：巩固座椅结构领域领导力，同时提升整椅的盈利能力

FORVIA佛瑞亚集团将进一步提升其在座椅领域的创新和可持续发展领导者地位。通过不断扩大与主要OEM平台的合作规模，集团将巩固其在座椅结构系统方面的全球领导地位，并提供全球最紧凑的前排座椅架构。在整椅方面，FORVIA佛瑞亚集团的“Seat for Me”和“保护地球座椅创新项目”的产品满足了人们对先进、个性化、模块化和可持续的座椅体验需求，并在售后市场和循环经济方面创造新的机会。

——汽车照明事业部：通过新的电动车业务恢复基准盈利能力

利用海拉汽车照明业务与汽车内饰业务和汽车电子业务的天然互补性，FORVIA佛瑞亚集团可以加速海拉汽车照明业务的盈利增长。电动汽车占所有订单量的40%，推动了对于内饰照明、前部照明和尾部信号灯、数字实体面板和安全应用的需求。除德国OEM以外，这些解决方案还吸引了尤其是北美和中国客户的强烈兴趣及采购需求。

——绿动智行事业部：将盈利的超低排放与氢能相结合

绿动智行事业部将成熟且盈利的超低排放（ULE）业务与前景光明的氢能源解决方案相结合，积极推动零排放出行。FORVIA佛瑞亚集团已成为氢能源出行领域的领军者，预计2030年销售额将超过35亿欧元。FORVIA佛瑞亚集团也有能力从超低排放市场的商机中获得盈利。作为市场标杆，FORIVA佛瑞亚集团可以专注于盈利，均衡的全球销售额和多元化的客户群能够使其市场份额从现在的26%增加到2030年的30%。

氢能源解决方案将佛吉亚的氢能业务与Symbio公司（与米其林公司各占50%的合资公司，未并入FORVIA佛瑞亚集团）的氢能源业务相结合，将在2027年至2030年之间达到收支平衡。佛吉亚和Symbio的氢能项目最近都入选了欧洲共同利益重要项目（项目名IPCEI Hy2Use，由包括法国在内的13个成员国共同筹备和批准）。

——生命周期解决方案事业部：引领转型

汽车电气化和可持续发展将推动FORVIA佛瑞亚集团生命周期解决方案事业部的发展。生命周期解决方案事业部由售后市场业务（集团在欧洲市场处于领先地位并享有全球影响力）与特殊原配套业务（集团在欧洲市场排名前三）组成。售后市场业务（年增长率4.8%）和特殊原配套业务（年增长率5.4%）的强劲市场增长使其在整个业务周期内均具备吸引力。

——ESG作为业务驱动力

作为汽车行业领导者，FORVIA佛瑞亚集团专注于可持续和社会责任。

FORVIA佛瑞亚集团是全球首个净零排放目标获SBTi（科学减碳倡议组织）批准的汽车科技企业：截至2025年，实现在“范围一”和“范围二”的碳中和；截至2030年，降低45%的碳排放（“范围三”）；截至2045年，实现所有范围的碳中和（“范围一”、“范围二”、“范围三”）。FORVIA佛瑞亚集团的碳中和路线图目前进展顺利，得益于能源节约与套期保值，其能源费用在2021年至2023年期间将仅增长1.8倍，而在没有这些措施的情况下则会增长3.0倍。

FORVIA佛瑞亚集团还宣布成立MATERI"ACT，一家专注于可持续材料的实体，预计2030年销售额将超过20亿欧元，到2025年底拥有400名员工。

此外，FORVIA佛瑞亚集团将多元与包容作为优先事项，目标是到2030年，女性管理人员和专业人员比例将达到35%，前300位公司领袖中的女性员工占比将达到30%。

今年9月，佛吉亚进入泛欧交易所CAC 40 ESG®指数，该指数由CAC® Large 60指数中在ESG领域有着卓越实践表现的40家公司组成。