7年来，天天拍车不负“众”托，为中国消费者提供快捷满意卖车服务。

9月，知名的二手车交易在线服务平台天天拍车迎来成立7周年的日子。2015年中国二手车全年成交量942万辆，距离千万大关一步之遥。就在这一年，看好中国二手车未来发展前景，以“创造更公平的汽车交易环节”为使命，以“打造中国最大的汽车交易服务平台”为目标的天天拍车在上海成立。2022年，中国二手车年成交量即将突破2000万辆，而天天拍车得益于汽车之家优势及双方资源整合，完整布局C2B2B2C生态圈，实现二手车流通全链路覆盖，已经能够影响到全国二手乘用车约23%的交易量。

7年磨砺，互联网科技助交易服务平台愈加成熟

(资料图)

当前，随着解除限迁等一系列利好政策的落地，越来越多的人相信二手车未来发展壮大的时刻将加速到来。回望2015年，彼时二手车行业刚刚“预热引擎”，老百姓买卖二手车基本局限在线下的二手车交易市场，消费者卖车时车况认定、交易定价、异地卖车三大难题显露无遗，卖车大多体验不佳。

面对行业痛点，2015年前后有一大批公司登场，经过七年发展，在C2B领域，有些品牌已掉队，而天天拍车跻身第一梯队。依靠自主研发创立的二手车在线竞价交易系统，利用移动互联的科技化优势，把个人车主、车辆和二手车商都搬到网络上，以在线竞价的模式，帮助个人车主“闪电卖高价”，极大提升了二手车买卖双方的交易效率。

现在，在天天拍车平台，通过智能派单系统12小时内上门检测，依靠独立研发的标准化智能检测系统，生成含有297项检测数据的报告，确保车况信息透明，同时提供车辆近期内的交易价格作为参考，协助个人车主快速高价卖出车辆，超过1/3的个人车主在天天拍车登记后一天内就可以完成交易。同时，得益于平台覆盖全国的交易能力，通过在线分发，合适的二手车源被延展到最需要的市场，异地交易车辆在天天拍车平台上占比近70%，不同城市车型用户偏好、销售热度、保有量各不相同，供需差异使得经销商在跨区域收车时可以享受到比本地拿车更高的利润。相比局限在本地卖车，个人车主也可以跨区域全国卖车，价高者成交，享受跨区域卖车带来最高近40%的溢价实惠。

赋能二手车商，协同汽车之家扩展业务边界

对于二手车市场来说，“得车源者得天下”。然而，传统线下二手车源分散、信息碎片化严重，导致收集车源信息的成本较高，制约了二手车商的规模化发展。二手车在线竞价利用互联网技术，从源头解决二手车跨区域流通难、流通效率低下等问题，颠覆了传统的线下收车方式。二手车交易在线服务平台通过竞价交易的模式来匹配买卖双方，实现信息流、资金流与物流的统一。首先，平台从个人卖家处获得二手车信息，并以第三方平台的身份提供检测服务。检测完毕后，将检测报告上传到平台供买方参考。然后，通过全国竞价、价高者得的方式匹配买卖双方。最后，在平台的协助下买卖双方完成物流和资金流的交付，形成辐射全国的二手车交易流通网络和生态。以天天拍车为例，每天上新车源平均近4000辆，日活二手车商超过5000家，年累计服务二手车商3万家，这些数据还在不断提升。

另外，二手车在线竞价服务模式也在不停迭代进化。天天拍车也正在大力推进全流程的轻量化，智能化，包括自主预约、自主检测等，同时结合大数据和AI技术，优化在线智能交互，为我们的卖车用户和经销商带来更优质的服务体验。比如在线检测，适合线下检测覆盖不到的、用户时间匹配不到的场景，也是给用户多一种选择。天天拍车凭借得天独厚的车主和车商资源，再加上先进的技术手段，在二手车交易在线服务上形成了自己的“护城河”。

随着近几年新能源汽车以及新车市场销售形态的蝶变，天天拍车在夯实二手车交易业务的同时，一方面提前布局新能源汽车市场，牵手蔚来、威马、小鹏、高合等新能源汽车客户；另外，协同汽车之家开展新车业务，如路虎、宝马等主机厂客户，提供置换或新车业务服务。

正是有这样的实力和潜力，天天拍车频频赢得资本青睐，获得汽车之家、SIG、兴业、腾讯、软银中国资本等投资，成为国内二手车电商的头部企业。同时，还先后获得艾媒“2021年度最佳互联网品牌”，中国质量检验协会“全国产品和服务质量诚信示范企业”，中国流通协会“2019年度中国二手车流通行业领军企业奖”等业内外荣誉。

二手车是汽车消费重要增长板块，也是促进新车消费不可或缺的重要环节。面向未来，天天拍车正在焕发新的活力，成长为新时代二手车交易在线服务平台，为二手车全国统一大市场建设和繁荣提供平台支撑。