3月10日，蔚来成功通过“介绍”方式在香港交易所上市，股票代码为“9866”，首日开盘价为每股160港元。截止3月10日收盘，港股蔚来报跌0.69%至158.9港元/股，总市值为2652亿港元，在国内港股上市的汽车公司中排名第二，仅次于比亚迪。
值得注意的是，不同于理想、小鹏上市便发行新股，实现募资，蔚来此次是以“介绍”方式登陆港股。这意味着，公司无法即刻实现募资，按规定需要等待6个月再发行新股。
对于选择这一方式，蔚来汽车在公告中称，2021年三季度末现金储备约470亿元人民币，并在同年四季度完成了20亿美元的融资。公司目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。同时，蔚来还回应，通过“介绍上市”登陆港股，目的就是为投资者提供更多的交易地点选择和更灵活的交易时间，两地上市有助于引入更多的投资者，且不稀释现有股东的利益，对公司的长远发展有利。
按照最新港股的市值计算，目前蔚来汽车在国内排名第二，仅次于比亚迪，当日小鹏汽车和理想汽车均涨，其中小鹏汽车收盘报涨6.7%至109.9港元，总市值为2206亿港元，理想汽车报涨8.65%至106.8港元，总市值为1882亿港元。
陆续完成美股、港股上市，实现月销万辆“小目标”……近一年来，造车新势力第一梯队的蔚来、理想、小鹏加速成长。不过，尽管成绩斐然，但补贴退坡、供应链紧张、原材料价格上涨使得今年压力仍大。据悉，乘联会在近期召开的月度市场分析会上已下调了对今年全年新能源汽车销量的预估，从600万辆下调至550万辆。(记者：邓莉)
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