2022年2月22日，重庆睿蓝汽车科技有限公司（以下简称“睿蓝汽车”），在这个有爱的日子召开第一届董事会第一次会议。会议审议通过了关于选举董事长、内部组织架构设定、高级管理人员聘任，及制订2022年度经营计划和财务预算等十项议案。

会议选举娄源发为睿蓝汽车第一届董事会董事长，并聘任娄源发为公司CEO、周强为CFO，杨全凯、周宗成、蔡建军为副总裁。

睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发

资深汽车人团队切入新赛道

据悉，睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发拥有丰富的工厂制造经验。作为帝豪产品的主创人之一，创造了帝豪累销300万辆的行业佳绩，同时主导推出吉利S1、缤瑞、星瑞、星越等热销产品。作为睿蓝汽车的带头人，娄源发将在新赛道创造全新价值；

首席财务官周强，曾在吉利集团推动财务管理、内控体系建设等方面取得了诸多成绩。履新睿蓝汽车后，将继续在该领域开拓创新；

在产品研发领域，副总裁杨全凯曾参与并见证了吉利集团的发展历程，在新能源整车研发、换电生态运营及换电产品打造等方面取得了优异成绩。后续，将在睿蓝汽车继续深耕研发领域，为产品打好技术基础；

副总裁周宗成作为生产制造领域的负责人，与吉利集团共同成长，在基地产能提升、生产团队建设、产销协同等方面作出了重要贡献。之后将在睿蓝汽车继续全力保障产品生产环节的稳定运营；

副总裁兼销售公司总经理蔡建军，拥有20余年汽车行业营销管理经验，履历覆盖中国品牌、合资高端品牌、造车新势力等。此次加盟睿蓝汽车，将全力助力睿蓝品牌从0到1，推动品牌持续向上。

睿蓝汽车第一届董事会第一次会议现场

不走“新”势力老路 聚焦换电出行

在本次会议上，睿蓝汽车明确提出“新一代换电出行新势能”这一品牌定位，并将以此从产品布局、渠道规划、生态构建等维度全面发力。

新能源车发展至今，续驶能力、补能等短板一直不令人满意。伴随技术发展，这种出行之痛并没有随着电动车电池续驶里程的提升而消失，反而成为新能源汽车发展的掣肘。而这样的痛点，恰恰是睿蓝汽车品牌的聚焦点。

与其说换电模式对于目前的新能源市场来说，是一个很好的补充，不如说它给了车主一个更好的选择，甚至可以说它正在引领一个新模式，从能源获取方式的源头解决续驶问题，让出行更加自由。同时，这样的方式更兼购车成本低、补能速度快、服务整合度高、安全性高、对国家电网冲击小等优势，无论B端还是C端用户，都能在几分钟甚至更短时间内完成补能，更方便快捷。

睿蓝汽车第一届董事会第一次会议现场

首款换电智能产品主打B端营运市场

据悉，睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S已于2月23日正式上市，推出易行版和优行版两款车型，官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。该车型基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造，定位B端营运市场。凭借高效、安全、智能的产品属性，致力成为换电蓝海中的“满电生活创造者”。

据悉，为了给用户带来灵活的购车方式，让换电模式惠及更多消费者，睿蓝汽车推出“整车销售”和“车身销售”两种模式。消费者可根据自己的实际用车需求，选择适合的购车方式。

枫叶60S采用枫叶家族化设计语言，封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份。大灯采用远近光一体式鹰眼前组合方式，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果。整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称，更寓意新车可实现60秒极速换电。

枫叶60S内饰采用院落横梁式主中控仪表台，设计灵感源于中式院落横梁建筑造型，点缀两侧门把手处的中式回文纹路，打开车门如同打开家门，温馨而自然；古韵飞檐式中控副仪表台灵感来源于中式古韵飞檐建筑造型，与扬声器处的中式回文网罩遥相呼应。新车内饰座椅及门护板严选符合国家标准的优质环保座舱材料，标准化环保作业程序，在生产过程中最大程度地消除挥发物质与异味，营造畅快呼吸的健康座舱环境。

枫叶60S整车长宽高分别为4730/1804/1530mm，轴距为2700mm，枫叶60S后排腿部空间也达到了920mm，同时还具备430L后备箱空间及17处储物空间，给用户带来灵活性、实用性、便利性极强的空间体验。

配置方面，枫叶60S为用户提供了一键启动、电子驻车、AUTOHOLD 自动驻车、自动空调、空调后排出风口等实用性配置；安全性方面还配备了博世最新9.3版ESP车身稳定系统，全系标配ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助、BOS刹车优先、TCS牵引力控制等安全防护配置。

另据了解，枫叶60S配装由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程最高可达415km；除此之外，该车还搭载了五合一集成电驱动总成，整体质量降低15%，系统最高效率高达94%，峰值扭矩能达到230 N·m，同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。

在GBRC全球新一代充换电模块化平台赋能下，枫叶60S还具备高度的节能性。专研恒温液冷换电技术，换电也能用液冷，动力电池液冷液热效率更高、更均匀，有效增强电池系统稳定性，延长电池使用寿命，节能效果也得到了大幅提升。

安全、高效、便利 打消痛点且立足长远

枫叶60S可谓吉利加码换电模式的一款重要产品，它不仅是睿蓝汽车基于对营运市场需求痛点的实际洞察，更是对新能源可持续发展的全新思考。在高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性换电服务体系下，枫叶60S具备“可充可换”能力，能够为用户提供30min直流快速充电模式（30%-80%电量）和60秒极速无感换电模式。让用户真正感知到“充换电一体”带来的高效率补能优势。

易易高效安全智能换电站，通过EOSmart大数据运营平台实现人-车-站-电池-云智能识别，车辆自动定位，可实现APP自助全流程一体化智能无感换电，换电时间仅需60秒，真正做到“让新能源汽车补电像加油一样快捷且安全”。

安全方面，换电站拥有防水、防火、防雷、防盗、防沙、防鼠六大防护功能，实现站内电池24小时全天候毫米级检测，基于EOSmart大数据检测，能够及时智能识别故障电池或待退休电池，确保用户始终能够换到符合国家规定的正常动力电池，无需担心会换到故障电池或待退休电池。

在充换电服务便捷性方面，吉利计划于2025年建设5000座换电站，覆盖100个主要城市，服务100万辆换电车型，实现换电站48小时模块化全国部署，热点区域实现2公里/站部署密度。目前，在重庆、杭州、济南、苏州、淄博等地区都已投站，部分换电站已经进入运营状态。

作为国家换电标准制定的参与者，吉利换电系统参照国家换电标准设计并支持进化迭代，能够确保GBRC全球新一代充换电模块化平台与动力电池换电模式的长期可持续性，让换电产品和服务具有不断“进化”的能力。

另据了解，为了更好地推动睿蓝产品的覆盖，睿蓝汽车正在建立一套独立的销售渠道，在B端和C端网络共同布局，通过线上、线下全面融合，打造多元化渠道生态。目前，睿蓝汽车已经收到约800家经销商的合作意向，接下来睿蓝汽车将对其逐一考察筛选。睿蓝汽车渠道发展负责人表示，睿蓝汽车将以广大用户的满意度为标准，衡量经销商运营的生态水平，并进行多维度的培训，提升其整体能力，以高标准全面赋能，提升经销商运营管理水平和创新能力。